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无轨胶轮车司机岗标
项目
作业程序
动作标准
安全要点
班
前
准
备
执行《通用标准》的有关程序
执行《通用标准》有关规定
执行《通用标准》的有关规定
接
班
接
班
1 进入接班地点
2 静态检查
3 动态检查
4 问题处理
5 履行手续
1.1 按要求准时进入接班地点
2.1 检查车体外观及轮胎完好情况,消防器材齐全,瓦斯报警仪完好有效。
2.2 柴油机、变矩器、变速箱、前后桥等部件的润滑油是否充足,各部位有无渗漏油现象。
2.3 各部位的连接及紧固情况。
2.4 检查风扇皮带及发电机皮带松紧度。
2.5 水箱的存水量及冷却系统有无漏水现象。
2.6 燃油箱中的燃油是否充足,是否有漏油现象。
2.7 废弃处理系统补水箱水量是否充足。
2.8 液压油箱、变速箱油量是否充足。
2.9 给废气处理系统补水箱加足冷却水。
2.10 检查各油路、水路接头是否有漏油和漏水现象。
2.11 检查防爆栅栏(尤其是排气防爆栅栏)是否堵塞,如堵塞则清洗。
2.12 检查机车制动系统动作灵活可靠。
3.1 启动柴油机,,检查其运转是否正常,运转声音和排气颜色是否正常,柴油机机油压力和水温、变矩器油压等是否符合要求。
3.2 检查传动系统的工作情况,倾听有无异常响声。
3.3 全面检查各部螺栓、螺母紧固情况。
3.4 检查各液压系统密封性。
3.5 检查操纵拉杆连接可靠性。
3.6 检查电气系统可靠性。
3.7 制动系统工作是否正常,检查各管路接头是否有漏油现象。
3.8 变速箱工作是否灵活可靠,有无脱档、乱档、跳档和挂不上档及异响等。
3.9 转向是否灵活可靠,监控装置、灯光和仪表工作是否正常。
4.1 发现问题及时处理,否则及时向队汇报。
5.1 履行交接班手续
2.1.1 严禁烟火。
2.1.2 机车驾驶室安全门不得擅自拆除。
作
业
作
业
作
业
作
业
作
业
1 开车前准备
2 启动
3 运行
4 装卸物料
5 人员运输
6 制动停车
6.1 正常停车
6.2 紧急制动
6.3 倾斜巷停车
1.1 检查各零部件(包括备件、附件、随车工具)是否齐全、完好。
1.2 检查各连接件连接是否牢固,各运动件运动是否灵活自如。
1.3 检查燃油箱中柴油是否充足,不足时添加;检查燃油管路中是否有空气。
1.4 检查柴油机油底壳中机油量是否符合要求,不足时补充。
1.5 检查变矩器、变速箱油位是否符合要求,不足时补充。
1.6 加入冷却水,使其充满柴油机整个冷却系统。
1.7 给废气处理系统补水箱加足冷却水。
1.8 检查各油路、水路接头是否有漏油和漏水现象。
1.9 检查防爆栅栏(尤其是排气防爆栅栏)是否堵塞,如堵塞则清洗。
1.10 确认机车无问题后机车进入运行状态。
1.11 检查车辆周围瓦斯。
2.1 司机进入驾驶室,做好行车准备
2.2 启动前应先打开机车自检系统,待自检系统发出“可以启动车辆”后方可启动车辆。
2.3 然后将换挡手柄处于中位,停车制动手柄处于停车位置,发动机起动后应在600~700转/分进行暖机,发动机水温不低于55℃,机油温度不低于45
2.4 按动启动开关点火。
3.1 在起步前应让柴油机空转一段时间,待各仪表示值正常,水温超过55℃以上;机油压力怠速时:≧98千帕,额定工况时:200千帕~500千帕;制动压力6~10MPa;变矩器压力1.3~1.5MPa;变矩器油温80~110
3.2 释放停车制动闸。
3.3 将换挡杆挂入1档,方向控制杆挂入前进档(倒车档),慢慢加大油门,车辆缓缓起步行驶。
3.4 倾斜巷道内起步时,应先执行3.3然后执行3.2。
3.5 机车行驶过程中,司机要注意力集中,面向机车行驶方向,端坐在驾驶室内。
3.6 机车要时刻注意前方,遇到前面有人员或有障碍物时,应鸣笛减速,并做好停车准备。
3.7 机车在通过弯道、风门、交岔点、候车硐室等处时,应提前30m开始减速,速度不得超过1m/s。,并执行“一停、二看、三通过”的原则。
3.8 车辆倒车或调向时,司机必须下车查看车辆周围及车辆运行线路上无人员及障碍物后,并打开车辆倒车语音提示和倒车灯后方可倒车。
3.9 行驶过程中有人员作业或行走时,严格执行“行人不行车”规定。人与车相距10m时,机车必须停稳刹紧,待人员通过或撤离到安全地点后方可继续作业。
3.10 车辆上坡时,应提前将换挡杆挂入适当的低速档,以保证柴油机和传动系统正常工作。
3.11 车辆下坡时,为避免发动机传动系统因转速过高而损坏,应将车速限制在25km/h以下。
3.12 车辆会车时,两车应提前30m开始减速并鸣笛示警,同时将车灯的远光调为近光,一车靠巷帮停稳刹紧,另一车慢慢驶离会车地点。
3.13 两机车在同一巷道内,同方向行驶时必须保持100m
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