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- 2019-07-28 发布于浙江
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克莱斯勒在难关中的公关交往
案例思考:
克莱斯勒在危急关头开展了哪些公关活动?其主要的公关公众有哪些?请你对克莱斯勒在难关中的公关交往进行评价。
李·艾科卡被福特公司解雇了,又被岌岌可危的克莱斯勒聘为总裁,他未到任前,底特律自由报登了两条大标题:“克莱斯勒空前亏损”和“李·艾科卡加入克莱斯勒”。
就在他到任的那天,克莱斯勒公司宣布第三季度亏损,艾科卡组织好班子准备大干时,伊朗国王巴利维出走,几星期内,汽油涨价一倍。能源危机首先冲击了加利福尼亚,此地到处是排队买汽油的人们,纽约加油站甚至出现了混乱。家用小轿车、大型客车、周末旅游车、箱式车全没了销路,克莱斯勒正是生产住房汽车与周末旅游车的大户,石油危机使他们供应周末旅游车工业的引擎和底盘几乎全部停销,自产的箱式小客车销售量减少了50%。克莱斯勒马上采取措施,增加对新工业和新产品的投资。
正当他们采取这些代价很大的初步措施时,全国又陷入经济衰退,全国汽车年销售量降低近50%。经济形势需要加倍投资,而收入只有原来的一半,克莱斯勒连挨两拳,几乎被打趴下了,为生存下去,艾科卡主持克莱斯勒采取了一系列措施,如压缩人员,节约开支,并向政府提出援助申请。
这个申请,在全国引起了激烈争论,整个社会舆论纷纷,投反对票的甚多,理由是保护自由竞争,破产应让它破产,市场机制的根本前提是既允许成功,
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