港口国控制指引-中国船级社.pdf

港口国控制指南 GUIDELINES FOR PORT STATE CONTROL 中国船级社 China Classification Society 2006 年5 月 前言 自 20 世纪 80 年代以来，船舶海上交通事故频发，严重危害了人命安全和 海洋环境，引起了国际海事组织（IMO）和各港口当局的高度重视。为此，国际 海事组织强调要落实公约标准的三重责任：IMO 负责制定标准，船旗国负责实 施标准，港口国负责检查监督，其主旨在于将不符合标准的船舶淘汰出航运市 场。而港口国检查（PSC）被公认为消除低标准船舶、保证海上安全和保护海洋 环境的有效手段。 近年来，随着相关国际公约修正案的生效，全球范围内的 PSC 检查力度明 显加强，得到了更广泛的认同。2002 年 7 月 1 日 ISM 规则全面生效，PSC 检查 程序不再只是针对船舶硬件，也开始对船舶操作和管理进行相应的检查，这表 明港口国检查已在更广泛的领域内得到应用。 近几年来，中国船级社高度关注港口国检查的现状和发展趋势，采