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涉及金融借款合同纠纷案 拟拍卖的梁超名下的一艘“桂钦渔13612”号渔船 价格评估报告书 中望桂[2018]价评字第11004号 中望价格评估集团有限公司 二○一八年十一月二十八日 涉及金融借款合同纠纷案 拟拍卖的梁超名下的一艘“桂钦渔13612”号渔船 价 格 评 估 报 告 书 中望桂[2018]价评字第11004号 北海海事法院： 根据贵院的委托，我公司遵循依法、公正、科学、效率的原则，按照规定的标准、程序和方法，对涉及金融借款合同纠纷一案裁定拍卖登记在被执行人梁超名下的一艘船名为“桂钦渔13612”号渔船的拍卖价格进行了评估，现将评估情况综述如下： 一、价格评估标的 涉及金融借款合同纠纷一案裁定拍卖登记在被执行人梁超名下的一艘船名为“桂钦渔13612”号渔船的拍卖价格。 根据委托方提供的《渔业船舶所有权登记证书》、《渔业船舶囯籍证书》(国内)、《渔业捕捞许可证》(海洋大、中型捕捞渔船)和《渔业船舶抵押权登记证书》中记载的内容，该船主要技术数据如下： 船舶名称：桂钦渔13612 船籍港：龙门港 船舶所有人：梁超 船舶种类:国内捕捞船 主作业类型：拖网 渔船编码：4507002015090001 渔船检验证书编号：4500000151389 国籍（登记）证书编号：(桂钦)船登(籍)(2015)HY-100070号 渔业捕捞许可证：(桂钦)船捕(2015)HY-100055号 造船厂名称:广西渔轮厂 造船地点:广西北海 建造完工日期：2015年9月3日 取得所有权日期：2015年9月21日 船体材质：钢质 船长：38.4 米 型宽：7.00 米 型深：4.06米 总吨位：375.0 净吨位：131.0 主机型号：WP12C190-12 主机数量：2台 主机总功率：280.0千瓦 二、价格评估目的 对“桂钦渔13612”号渔船的船舶拍卖价格进行评估，为法院依法拍卖该船提供参考价格。 三、价格评估基准日 价格评估基准日是价格评估结论开始成立的一个特定时日。在形成评估结论过程中选用的各种取价标准、依据均在该时点有效，即本次评估中的一切取价标准、依据均为评估基准日有效的数据。由于评估标的船舶的设计、配置、建造水平不同，船舶维护保养不同，经营状态及管理水平不同，加之外部经济环境、渔业市场及船舶市场不断变化，不同的评估基准日，其评估结论是不同的。本次评估的基准日确定为2018年11月20日(即实物勘查日)。 四、评估价值类型 1、评估价值类型 船舶价格评估的价值类型，是指船舶价格评估结果的价值属性及其表现形式。不同的价值类型从不同的角度反映船舶价格评估的价值属性和特征。不同属性的价值类型所代表的船舶价格评估结果不仅在性质上是不同的，在数量（金额）上也往往存在较大差异。船舶价格评估的评估价值类型，应当根据船舶价格评估特定目的、评估标的船舶的功能状态以及评估基准日的各种条件，合理选择和确定。 以船舶价格评估时所依据的市场条件、评估标的船舶的资产状态以及评估结论的使用范围划分船舶价格评估的价值类型，分为市场价值和非市场价值两大类。 根据《国际评估准则》规定，市场价值是指评估标的船舶在评估基准日的公开市场上及最佳使用状态下最有可能实现的交换价格的估计值。换句话说，船舶价格评估所依据的所有信息资料都来源于公开船舶市场的,船舶价格评估结果是市场价值。在船舶价格评估领域，因为市场价值所依据的公开船舶市场分为国际船舶市场和次级的国内船舶市场，因此船舶价格评估中的市场价值可能因市场级次不同而出现评估结果的不同。 非市场价值又称市场价值以外的价值，是一系列不符合船舶价格评估市场价值定义条件的价值形式的总称。市场价值与非市场价值的划分标准有以下几个方面： (1) 船舶价格评估时所依据的市场条件是公开市场条件还是非公开市场条件； (2) 船舶价格评估时所使用的信息资料及相关参数的来源，是公开市场的信息数据还是非公开市场的信息数据； (3) 评估标的船舶的资产状态是正常使用状态还是非正常使用状态。 根据《国际评估准则》规定，非市场价值具体分为三类： 第一类反映特定主体从资产所有权中获得的收益； 第二类属于法律法规或合同协议中规定的价值； 第三类指的是特定双方达成的交换某项资产合理的协议价格；尽管交易各方没有关联、公平协商，但资产没有必要在更大范围的市场上交易，所达成的价格可能反映交易方而非整个市场范围的特定损益。 2、“桂钦渔13612”号渔船评估价值类型的确定。 本评估项目的评估目的，是确定被法院依法扣押并将予以拍卖的“桂钦渔13612”号渔船的价值，即确定该船的拍卖参考价。鉴于该船为2015年9月3日建造完工,原生产厂家几年来一直正常生产经营,同类型的船舶生产总造价参考资料可以收集,可以用成本法估算其价值。另外,该船为国内建造的二手国内捕捞船，现因法律