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谨呈:巨野县昊泽汽车产业发展有限公司
营 销 策 划 报 告
二零一六年十二月一十八日
目 录
一、市场背景分析及机会研判…………………………………………………………99—02
二、基本策略…………………………………………………………………………………99—22
三、产品策略………………………………………………………………………………99—29
四、价格策略………………………………………………………………………………99—35
五、通路策略………………………………………………………………………………99—36
六、推广策略………………………………………………………………………………99—39
七、推盘节秦………………………………………………………………………………99—49
八、营销模式及招商策略…………………………………………………………………99—65
九、销售执行……………………………………………………………………………………99—72
十、推广计划汇总…………………………………………………………………………99—92
一、市场背景分析及机会研判
(一)宏观背景解读
城市简况:
巨野县,是山东省菏泽市下辖县。地处鲁西南大平原腹地,位于菏泽东部,因古有大野泽而得名。全县辖15个镇、2个街道办事处、1个省级经济开发区,人口101万,总面积1308平方公里,耕地面积114.9万亩
城市特质:
巨野县经济社会发展迅速,先后荣获“全国最具投资潜力中小城市百强”、“全国最具城市品牌建设发展潜力城市”,被评为“全国科技进步先进县”。
资源优势:煤、石油、天然气、石灰岩
经济发展:
2015年地区生产总值增长9.5%,公共财政预算收入增长7%,规模以上固定资产投资增长16%,城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别增长8%和9%
城市规划:
规划形成 “一心、两轴、四重点、四区”的城镇空间结构。
一心:巨野中心城区。
两轴:依托327国道形成的东西向城镇发展轴、依托能源大道形成南北方向的煤化工产业发展轴。
四重点:龙固镇、大义镇、万丰镇、谢集镇四个重点镇。
四区:综合经济区、煤炭资源开发区、农业综合发展区、建材加工和旅游区。
城市交通
交通是汽车及其配件产业发展的首要因素,巨野县城以麒麟大道为主干道,贯穿城市东西,东接济宁,西通菏泽,津沪铁路、京福高速,西邻京九铁路、日南高速。新石铁路、327国道横贯全境,日东高速和济广高速在城北交汇。便捷的交通将为汽配产业提供强大的物流保障。
总结:
1、以第二产业为主导的城市属性决定了消费客群的特质,消费需求大、投资能力强都将为本工程未来的顺利去化提供重要支撑;
2、工程地块处在城市发展专业市场主流动线上,发展前景看好,伴随区域交通优势的进一步凸显,对专业市场经营及汽车关联产业发展有较大利好;
3、整个巨野县商业发展整体处在大升级阶段,不仅仅表现在城市商圈的多核发展,也同时表现在新型业态的逐步引导上,本案与城市商业发展趋势准确契合。
(二)汽车市场分析
从中国改革开放以来,中国汽车工业发展迅速,已经形成了完整的的工业体系,同时也是中国的支柱性行业。到2009年中国汽车产销量已经排到了世界第一的位置!到2012年,我国汽车市场保持平稳增长态势,全年累计产销超过1900万辆,再次刷新全球历史纪录。中国汽车保有量已经突破1亿辆,汽车保有量的迅速增加会引发新的商机,特别是盈利能力较强的汽车后市场板块。
有关报道1:”汽车”中国污染的替罪羊,中国汽车工业协会表示,中国计划扩大汽车限购的城市数量,以治理环境污染,缓解交通拥堵,这将影响到汽车的销售,(但只会在天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉城市出台,如果出台短期内将会出现汽车井喷现象!但同时因为城市的限购也会使许多品牌经销商逐步迈向城市进城发展快的三四线城市,这对我们下一步大品牌的招商引进无疑也是一个机会!
有关报道2:“钱荒”对中过车市来讲影响很大,因经济增长放缓,订购车辆必须付全款,经济负担重、资金周转慢、对经销商来讲面临很大阻力,所以经销商担忧经济会延续很长,目前大多经销商都在急于打折,处理汽车库存,并达到中期目标!然而面临目前经济现状,承担过多的汽车经营成本,相信会有许多经销商通过选择投资商铺,再去办理抵押贷出资金,可以缓解资金压力!
虽然目前国家经济速度开始逐渐放缓,但未来汽车产业的发展依然是国民经济发展的重点产业之一,汽车零部件业作为中国汽车产业中最为关键的一环,在其整车的拉动下,必将迎来一个新的飞跃。
同时也会催生一大批汽车城、汽配城等工程。
巨野汽车市场分析/汽车4S店、经销店/空间分
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