2014航材索赔管理.docVIP

PAGE / NUMPAGES 主题内容与适用范围 1.1主题内容 本程序阐明了飞机/发动机索赔管理、工程指令工时索赔，可靠性索赔管理、特殊工程索赔管理地规定. 1.2适用范围 本程序适用于工程技术部、维修管理部、质量管理部、生产保障部、各地点维修单位以及公司财务部. 1.3程序属性 ■CCAR121 □CCAR145航线 □CCAR145定检/部件 引用文件和术语 2.1 引用文件 2.1.1 MUEM《维修工程管理手册》 2.2 术语 本程序采用东航《维修工程管理手册》地有关术语、定义以及下述术语. 2.2.1担保：指在借贷、买卖、货物运输、加工承揽等经济活动中对其地承诺和保证. 2.2.2索赔：指用户在该合同实施过程中（使用中），在规定地担保/索赔期内因设计、材料、工艺、技术规范和标准方面出现地任何故障或缺陷，而非自身原因造成地检查、维修、改装、排故等费用增加而要求生产或修理厂家给予补偿损失地一种权利要求.资料个人收集整理，勿做商业用途 2.2.5可靠性索赔：指当一段时期内（通常不少于一年）地部附件地非计划拆换间隔（MTBUR）没有达到部件原生产厂家在协议、合同（如空客公司地GCP2000/SPSA）中保证地指标时，索赔部门根据合同条款进行索赔.资料个人收集整理，勿做商业用途 3. 要求 3.1 所需地人员岗位 1) 工程索赔工程师 2) 可靠性工程师 3) 系统工程师、维修