道路勘测设计第四章答案杨少伟第三版.docVIP

第四章作业 4.1 某新建三级公路，设计速度V＝30km/h，路面宽度B＝7m，路拱=2%，路肩＝0.75m，＝3％。某平曲线α＝34°5008′，R＝150m，Ls＝40m，加宽值b=0.7m，超高=3%，交点桩号为K7+086.42。试求曲线上5个主点及下列桩号的路基路面宽度、横断面上的高程与设计高程之差：1）K7+030；2) K7+080；3）K7+140；4) K7+160。 解： （1）平面要素计算 p=0.44 q=19.99 T=67.18 L=131.20 E=7.67 则五个主点桩号如下 ZH点：K7+019.24 HY点：K7+ 059.24 QZ点：K7+084.84 YH点：K7+110.44 HZ点：K7+150.44 加宽值采用比例过渡，b=,最终结果如下表 桩号 加宽值 路基路面宽度 ZH K7+019.24 0 8.5 K7+030 0.19 8.69 HY K7+059.24 0.7 9.2 K7+ 080 0.7 9.2 QZ K7+084.84 0.7 9.2 YH K7+110.44 0.7 9.2 K7+140 0.18 8.68 HZ K7+150.44 0 8.5 K7+160 0 8.5 单位：m （2）该工程宜采用绕内线旋转。最小超高过渡段长度L==-16.87540,故可取L= L=40m。 ①ZH点：K7+019.24与HZ点：K7+150.44处 代入数据可得： ②HY点：K7+ 059.24、YH点：K7+110.44、QZ点：K7+084.84及K7+ 080处 （1） 此时b=0.7，代入数据可得： ③K7+030处 此处x=10.76=26.67， （2） 带入（2）式得 =0.076 =0.0925 =0.0037 ④K7+140处，以HZ点为参照， 此时x=10.44=26.67，，带入式（2）中，解得： =0.074 =0.0925 =0.0039 ⑤K7+160处， 结果整理 桩号 加宽值 路基路面宽度 外缘超高 中线超高 内缘超高 ZH K7+019.24 0 8.5 0.0075 0.0925 0.0075 K7+030 0.19 8.69 0.0037 0.0925 0.076 HY K7+059.24 0.7 9.2 -0.021 0.1275 0.255 K7+ 080 0.7 9.2 -0.021 0.1275 0.255 QZ K7+084.84 0.7 9.2 -0.021 0.1275 0.255 YH K7+110.44 0.7 9.2 -0.021 0.1275 0.255 K7+140 0.18 8.68 0.0039 0.0925 0.074 HZ K7+150.44 0 8.5 0.0075 0.0925 0.0075 K7+160 0 8.5 0 0.0925 0 单位：m 4.2某双车道公路，设计速度V＝60km/h，路基宽度8.5m，路面宽度7.0m。某平曲线R＝125m，Ls＝50m，α＝51°3248′。曲线内侧中心附近的障碍物距路基边缘3m。试检查该平曲线能否保证停车视距和超车视距？若不能保证，清除的最大宽度是多少？ 解：p=0.83 q=24.97 0.2rad ?＝51o32ˊ48＝0.90rad =123m 路面加宽b=1.5m (1)轨迹圆曲线长L’=(?-2)=61.5m 停车视距=75m 缓和曲线长度l==49.2m 曲线长度L=159.9m l’=(L-)/2=42.45m L’L,故 h=（1-cos）+sin()(l-l’),其中 带入数据得h=5.73m =3+1.5+0.75+1.5=6.75m5.73m,故满足停车视距条件。 （2）超车视距=350mL, h=（1-cos）+sin()l+ sin,其中。 带入数据得：h=63.57m，要清除的距离x=h-=56.82m。 4.3 公路横断面的组成、类型及其适用性是什么？ 答：整体式断面包括：行车道、中间带、路肩、紧急停车带、爬坡车道、避险车道、变速车道等。分离式断面不包括中间带。还有人行道自行车道等。 类型及适用性：单幅双车道（适用于二级、三级和一部分四级公路）、双幅多车道（适用于高速公路和一级公路）、单车道（适用于地形困难的四级公路） 4.4 城市道路横断面的组成、类型及其适用性是什么？ 答：行车道（机动车道、非机动车道）、人行道、分隔带、绿化带 类型及适用：单幅路（适用于机动车交通量不大且非机动车较少的次干路、支路积极用地不足和拆迁困难的旧城改建的城市道路）、双幅路（主要用于各向至少具有两条机动车