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校园停车场管理系统 设计说明书 课程名称: 软件工程课程设计 小组成员: 指导教师: 课程时间: 2013.08.27——09.06 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 问题定义 1 1.1 引言 1 1.2 系统名称及概况 1 第二章 可行性研究 1 2.1 系统分析 1 2.2 系统组成 3 第三章 需求分析 3 3.1 功能需求分析 3 3.2 数据库需求分析 6 3.2.1 数据库的概念模型 6 3.2.2 数据库的逻辑模型 7 第四章 总体设计 11 4.1 总体设计 11 4.2 数据流图 11 4.3 业务流程分析 12 4.4 系统功能模块 13 4.5 系统模块设计 14 4.6 数据库的实现脚本 15 4.6.1 定义SQL模式 15 4.6.2 创建基本表 15 4.6.3 创建SQL索引 19 4.6.4 SQL数据控制——授予权限 19 第五章 详细设计 20 5.1 软件结构功能模块 20 5.2 程序流程图 22 第六章 编码与测试 26 6.1 身份验证C++源程序代码 26 6.2 身份验证MFC窗口实现 27 6.3 身份验证模块软件测试 28 结语 28 附件1：伸缩门改造目标样式 29 附件2：校园停车场分布示意图 30 问题定义 引言 近年来，随着我国经济的快速发展，人们生活水平的不断提高，物质需求和生活方式也发生着深刻的变化，以前属于奢侈品的汽车己经逐步走入了人们的日常生活。伴随汽车消费大众化，校园内车辆数迅速增加，迫切需要规范化的校园停车场管理系统对校园停车进行高效管理。 停车是速度为零的交通”，停车场及附属相关设施是静态交通的重要组成部分。目前的多数停车场存在着以下几个问题，管理漏洞、系统的可靠性、独立性强、收费过程比较繁琐、劳动强度高、停车场利用率低下、票款易流失等。针对这些问题，该停车场管理系统从以下几方面进行设计：针对管理进行了优化，采用划卡消费和现金支付相结合，系统计时收费；采用关系数据库标准语言SQL，借助VC++ 6.0软件进行窗口设计。优化后的系统使用方便、服务高效、收费透明、可防止票款的流失，提高可靠性的同时也提高了操作者的工作效率。 系统名称及概况 系统名称：校园停车场管理系统 建设性质：新建系统及校园出入口伸缩门改造（目标样式见附件1） 建设地点：吉林大学南岭校区 系统概况： 在校园东门和西门安装停车管理及实时监控系统，主要功能包括泊位引导、停车收费、实时监控跟踪等。将校园内停车泊位划分为几个停车场区（见附件2），车辆在入口可以清楚地知道各停车区的泊位利用情况，经过信息登记，在道路标志引导下进入相应停车区的空闲泊位。车辆在入口进行信息登记后，系统可以对车辆进行实时监控，直到车辆在出口进行信息核对并缴费后离开校园。 第二章 可行性研究 系统分析 系统采用感应卡实施管理，在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，实现方便快捷的停车场管理。 停车卡可根据车主身份的不同，分别发行月租卡、免费卡和临时卡三种类型的卡。系统支持三种卡类的不同收费方式，以满足按车主身份分别收费的要求。电脑自动计时、计费，免费卡和月租卡自动识别，临时卡人工收取现金，服务快捷高效，电脑显示屏及收费显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，票箱显示屏还提示指导住户使用停车场，并以文明语言问候致意。 软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲，其登录后可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。 系统还可在停车场的出入口各安装的1台高解像度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头，可24小时监视车辆出入情况，看清车牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车