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现代炼油工艺——加氢裂化 ? 单段法 分馏塔 循环氢压缩机 回流罐 汽提塔 废气 气体 汽油 航煤 低凝油 尾油 加氢反应器 加氢生 成油罐 分馏 原料罐 软化水 水 碱液 原料 工业氢 加热炉 加热炉 蒸汽 现代炼油工艺——加氢裂化 ? 主要特征 （1）一个反应器（处理量很大时，也可能并列操作） （2）一种或组合HC催化剂 ? 生产方案 （1）生产石脑油为主 （2）最大量中间馏分油 （3）石脑油与柴油兼顾 ? 优点 （1）是适于最大量制取中间馏分油的工艺过程 （2）流程简单而且很容易操作 （3）与两段法及串联工艺相比较，其投资相对要低 （4）反应中期和末期，整个过程的中间馏分油收率基 本不降低 现代炼油工艺——加氢裂化 ? 缺点或不足 （1）单段过程的起始反应温度高 ① 高温不利于芳烃的加氢，使柴油中芳烃含量较高 ② 高的起始温度将导致装置的运转周期较短 综上因素，单段工艺过程对原料要求严格，一般情况下 不能使用干点及氮含量过高的VGO原料 单段串联工艺 ? 工艺流程 （1）总体而言，它与单段工艺过程没有本质上的区别 （2）至少使用两个反应器 ① 一反使用加氢精制催化剂 ② 二反使用含沸石分子筛的裂化催化剂 （3）操作方式：全循环、部分循环或一次通过操作 现代炼油工艺——加氢裂化 ? 串联法 分馏塔 C4气体 轻汽油 重汽油 反应器 加热炉 原料油 中间馏分 新氢 燃料气 反应器 尾油 现代炼油工艺——加氢裂化 ? 串联工艺过程的特点 （1）可根据市场需求灵活调节产品结构 ① 不更换催化剂，而改变操作方式及工艺条件 ② 更换不同性能的催化剂 （2）可加工更重的原料，包括高干点的重质VGO及DAO （3）装置投资与操作费用都比较低 ? 单段串联工艺生产模式 （1）最大汽油型 （2）汽油/中间馏分油兼顾型 （3）最大中间馏分油型 两段工艺 ? 工艺流程 现代炼油工艺——加氢裂化 ? 两段法 分馏塔 回流罐 燃料气 液化气 轻汽油 重汽油 尾油 一段反应器 软化水 一段炉 原料油 煤油 柴油 新氢 稳定塔 脱氨塔 二段炉 燃料气 二段反应器 现代炼油工艺——加氢裂化 （1）处理更重的原料 （2）活性更高的催化剂，主要有以下三种类型： ①贵金属/无定形载体 ②贵金属/无定形+分子筛载体 ③贵金属/分子筛载体 （3）流程设置两个反应器 ①一反为加氢处理反应器 ②二反则为加氢裂化反应器 （4）操作方式：全（/部分）循环或一次通过操作 ? 两段工艺的主要特点和优势 （1）同一原料和目的产品方案时，两段法气体产率低，液 体总收率高，氢气耗量相对要低 （2）具有更高的产品质量，特别是产品中芳烃含量非常低 现代炼油工艺——加氢裂化 （3）可以加工更重的质量更差的原料 （4）操作灵活性大 ? 两段工艺的缺点 （1）流程复杂，基建、Cat.投资、操作成本都相对较高 （2）工业装置的套数和规模都较少 ? 高压两段工艺的发展趋势预测 （1）环保问题要求石油产品具有更高的质量 例如，硫含量＜0.05%，芳烃含量＜35%(?) （2）贵金属/分子筛新一代催化剂抗硫能力有所提高 只有加氢裂化技术才能直接生产硫、氮、芳烃含量 都很低，十六烷值、烟点都相当高的中间馏分油产 品。而在所有的加氢裂化工艺过程中，使用贵金属 催化剂的两段法产品质量最好 现代炼油工艺——加氢裂化 中压加氢裂化技术概述 开发背景 ? 以AR为原料的燃料油的需求增长缓慢甚至减少 ? 中间馏分油的需求增长相当快 ? VGO中压HDS装置随着燃料油需求的减少而过剩 ? 环保又要求燃料油具有更低的硫含量→ARDS 中压加氢裂化技术 中压加氢裂化技术 缓和加氢裂化(MHC)技术 ? VGO为原料 ? 转化深度不高（采用单段一次通过，转化率＜50%， 大多数为10%~40%） 现代炼油工艺——加氢裂化 ? MHC与HDS装置流程近似，但随硫、氮脱除和裂化深 度的增加，必须对原HDS装置进行必要的改造 中压加氢裂化(MPHC