有压洞石方工程施工专项方案.docVIP

有压段石方工程施工专项方案 1.工程概况 1.1、地理位置 1.2工程主要建筑物 1.2.1.泄洪导流供水洞 泄洪导流供水洞布置在右岸岩基，由进口明渠段、岸塔式进水口段、有压洞段、工作闸门段、出口消能段组成，导流泄洪供水洞全长 m。进口段竖井底板高程为 m，出口工作闸门底板高程为 m，设计纵坡 。检修闸孔尺寸为宽×高=2×2m，工作闸孔尺寸为宽×高 m，有压洞段横断面形式为圆形，直径2m。消能方式为底流消能。隧洞最大泄流量为。导流供水洞出口的左侧叉管管径1.6m，采用内衬钢管， 2、主要施工方案 主要工程量： 2.1、石方施工 2.1.1、石方施工总部署 组织两个导流洞石方开挖作业组，分为前后、自外向内开挖，石方施工机械主要配备一台铲车、两台扒渣机、四台1方运输车，两台20方翻斗车、八台手风钻开挖运输，开挖石方由施工便道运输至弃渣场。弃渣场布设于坝段后方2.5KM指定空地范围内。 2.1.2、开挖施工方法 测量放线 根据设计提供控制点进行测设控制，反复校核无误并满足精度要求后，进行测量放线和高程控制测量，定出轴线、开口边线，即可进行石方开挖。每完成一个开挖段及时进行轴线、断面和高程复测，以确保不超挖和欠挖。 石方开挖施工工序： 本工程有压段石方开挖的内容包括石方开挖、砂浆锚杆、喷混凝土等 施工程序：测量放线→石方开挖→砂浆锚杆→喷混凝土 、洞口加固处理 进出洞前洞口土石方施工和洞口加固，随洞口场地一并施工。根据设计提供和现场实际考察，进出口段围岩稳定性差， 在进洞完成2.5m后必须对进出口进行加固。 出洞前洞口加固：在进洞前洞脸边坡挂网喷护完成，喷护范围为洞顶以上边坡，喷护厚度及钢筋网片锚杆严格按照设计施工图纸进行布置，待洞脸处理完成后在沿拱部开挖轮廓线外缘打两排φ25mm超前锚杆，锚杆间距排距为1m沿开挖面轮廓线120度进行布置，并在洞口搭设工字钢拱棚架，拱棚架应伸出洞口6m，挂φ6.5mm间距20cm×20cm钢筋网，采用20cmC25喷护砼喷护。 并与洞身段2.5米连接为一体，防止山体积石及山体推山雪下滑。 在进口进洞前围岩条件极差时采用直径80mm钢管棚注浆形成封闭，钢管棚间距为1m，排距为0.8m，分两排进行施工，先施工第一排在施工第二排，待两排注浆完成后再进行隧洞开挖，开挖时采用短进尺、强支护的施工方法进行施工。 出洞口开挖锁口支护布置示意图 钢架加工：按照设计尺寸在平整的场地上放出1∶1大样，把整榀钢架分4块，拱部为两块，下部垂直为两块，并焊好连接法兰，法兰的焊接准确周正，孔眼对应。使用前将各单元编号预拼，无侧弯、扭曲、错台、变形等缺陷，方可使用。 钢架架立：首先要测量准确，架立后复核，拱架的偏角不能大于2度，钢架尽可能与围岩贴靠紧密（空隙小于5cm），两侧底脚使用垫块支垫牢固。如基底松软则安装时设置垫板，防止支撑受荷载下沉，必要时用砼加固基底。 锁脚：每单元接头处施作锁脚锚杆，通过钢架或型钢钢架与锚杆焊接，将钢架锁定到墙上。锚杆打设，与水平成约45°角倾斜向下，以改善受力状态。 连接：法兰之间对正，用螺栓连接牢固，钢架与纵向锚杆焊牢，钢架与钢架之间用Φ22螺纹钢焊接连成整体，起到整体支护效果。纵向连接筋按八字型交错连接成桁架结构，结点呈不可活动绞形式。此法抗扭性好，利于整体性和稳定性的提高。 加楔：在格栅与围岩间空隙加砼预制楔块，保证围岩压力均匀传至格栅架上。 、泄洪洞石方开挖 1）、设备配置 泄洪洞采用双面掘进；开挖时采用全断面开挖，工作面配备8台YT~28手风钻打眼，采用常规爆破。根据岩质确定支护距离。手风钻可满足钻孔要求。出渣采用扒渣机配一方运输车出渣，车辆就位、装车、拉运至渣场等一循环需要25分钟，因此每个工作面配备2辆一方运输车可满足施工要求。 2）、人员配置 一台班需要人员：技术人员2人，钻工8人，普工6人，电工1人，设备管理2人，合计19人。 3）、施工程序 石方洞挖施工工艺流程见图 准备工作 准备工作 排 险 烟 出 渣 渣 爆 破 破 钻 孔 孔 装 药 药 危石处理 锚喷支护 通 风 石方洞挖施工流程图 4）、施工总体方案 泄洪洞分两个开挖工作面循环作业进行掘进，根据隧洞开挖断面尺寸和工期要求，工作面均采用周边孔光爆法、全断面一次爆破开挖成型的方法。洞内开挖均采用YT~28手风钻钻孔，工作面根据断面大小分别配备8台手风钻，人工利用钻孔台车进行钻孔、装药，非电毫秒微差导爆管连接起爆网路，火雷管起爆。爆后石渣采用扒渣机配1方运输车运至指定弃渣场；对于Ⅲ类围岩的洞身段开挖，计划开挖保证进尺为一天两个循环，每个循环进尺为2m（日进尺为4m）；对于Ⅳ类围岩的洞身段开挖均采用“新奥法”进行施工，保证一天两个循环，每个循环进尺为2