“危险驾驶罪”入刑与刑法的公共政策研讨会.docVIP

PAGE PAGE 1 “危险驾驶罪”入刑与刑法的公共政策研讨会 综 述 此次研讨会的背景是最近成都和杭州两个案件的判决，一个定交通肇事罪，一个定以危险方法危害公共安全罪；一个判三年有期徒刑，一个判死刑。当前最高检、最高法、权威法制媒体、学术团体都在研讨，律师界讨论这个问题还是第一次。本次研讨会专家和律师从境外地区和国家对此专题的法律规定、交通肇事罪与以危险方法危害公共安全罪的区别、司法审判所形成的公共政策对社会大众的影响、是否需要增加“危险驾驶罪”列入刑法等几个议题展开讨论。 议题一观点综述： 境外地区和国家关于交通肇事的相关法律规定 日本：关于危险驾驶过去没有单独设定交通肇事罪，对交通肇事一般是按过失致伤和过失致死亡两个罪处罚，处罚比较轻，最高是五年。但随着交通肇事越来越多，危害性越来越大，大家都感到交通肇事犯罪按过失犯罪最高只能处五年有期徒刑这个太轻了，因此2001年修改后的刑法增加了危险驾驶致死伤罪。这个罪包含了五种危险驾驶行为：第一种是醉酒驾驶致死伤；第二种是超速行驶致死伤；第三种情况是无技能驾驶致死伤；第四，妨害驾驶致死伤；第五种情况就是无视信号行驶至死伤。对于构成危险驾驶致死伤罪的处罚分两种情况：致伤的，最高刑法是处15年；致死亡的最高刑可以判20年。日本还有道路交通法，针对没有导致人员伤亡的醉酒驾驶，超速行驶，无视信号驾驶，还有故意违章等等一