浅谈高铁站房电力用房施工要点.docVIP

浅谈站房电力用房施工要点 2019.4.8 站房项目，综合性较强，专业交叉施工现象较多，主体施工单位需配合其他专业的地方较多。可以说，房建专业的进度，直接影响其他专业的进度，包括电力工程的进度，并相对地制约着电力的供电时间。现结合站房项目实际情况，浅谈电力用房主体施工时的几个注意要点，抛砖引玉，以期有助于后续站房施工。 1、总的原则：勤沟通勤联系，进度质量及时跟进。结合现场施工所遇到的问题，建议：对于电力用房，项目领导层面应高度重视，落实分工，及时与电力专业进行沟通；技术员层面，应加强对劳务的管理，及时组织施工，一旦具备工作面，就将相关工作进行推进，逐步完善。 作为四电中与房建密切相关的专业之一，电力用房的及时交付使用，直接影响着站房内配电系统的施工完善调试。电力用房不是孤立体，而是与站房息息相关，可以说，是一条绳上的蚂蚱。而通电时间节点大多数是根据整体通车来定的，基本上无法改变。所以，我们能做的是改变自己，调整工作思路，加快施工进度，尽快将电力用房相关工作做到位，按期达到移交条件。在具体施工时，应提前与电力专业取得联系，就相关参数要求，施工工艺，施工方法等进行相互交流，分享较好的施工成果及优秀做法。对于图纸上没有的，其现场确实需要做的工作，及时反馈联系甲方和设计尽快出图。我方和四电施工方，应一道将相关需要设计确认的事项，落到图纸上，完善细节后，提请设计进行确认，这样设计可能稍作修改后直接下发设计文件。（设计院一般都比较忙，如果我方能提前做好初稿，减轻设计方的工作，这样再与设计进行沟通的话，设计院一般能比较快地出具方案）。 2、具体需要注意的内容： 2.1、综合管沟：站房内综合管沟宜高于室外综合管沟，以免地下水渗漏，形成倒流，这个在图纸会审时，需注意管沟的坡度坡向。如有条件，可在距离站房一定距离时，在综合管沟底部设置高100-200mm的混凝土挡水坎。综合管沟宜背向站房找坡，坡度不宜过大，在末端应设置相关排水设施，排至站场排水沟内，相关配电配套。综合管沟内电缆支架及接地扁钢应及时完善，同时与线路贯通地线相连，并测试记录其接地电阻阻值，做好相关验收资料。值得注意的是：接地扁钢和电缆支架一定要及时做，务必在电力专业敷设电缆，通电之前完成，否则，一旦通电，则后期的施工，存在安全隐患，（部分电缆为高压引入缆）万一电缆破损，可能存在放电现象。关于管沟内支架，如果有合适的加工供货单位，则采取大批量加工生产制作，总体费用会节约不少，且支架质量能够较为统一，需注意的是，如有特殊需求，我方需提供具体参数和加工图纸，并对供货商送来的样品进行封样。 2.2、接地扁钢：站房主体施工时，应将电力用房按图多预留几处接地扁钢，做好标记。根据相关电务维管处所提意见，电力用房接地扁钢可能比图纸设计的需求要大，本站图纸设计不小于-50*5，而电力专业图纸中布置-60*6扁钢，电务段维管段要求采用-60*6镀锌扁钢。该部分接地环网，应及时到位，刷黄绿双色漆，高出地面500mm。对于小电阻接地设备房间，接地扁钢一定要做60*6扁钢，不得偷工减料，擅自减小规格。因部分墙体使用加气块，故环形扁钢敷设时，应采取加强措施，采用加长膨胀螺栓。过门处扁钢应在地坪浇筑前敷设，竖向扁钢与水平扁钢进行搭接时，宜采用成品弯头，保证施工质量及观感质量。 2.3、电缆进出通道：作为比较重要的通道，该通道应及时完善，对于通道的具体做法，可以和四电单位进行现场确认，在不超过图纸工程量的前提下，尽可能的进行优化。如图纸设计采用桥架，我方可以根据现场进行调整为采用托架或支架，一般电力支架间距为800mm.如果前期电缆通道在图纸上没有设计，而实际中又必须有，则应与电力专业进行深入沟通，确定了桥架的规格型号尺寸，走向，并将相关的工程（桥架、沿桥架敷设的接地扁钢、支架等）落到图纸上，尽可能将工程量在图纸上做足，初稿发给设计院，力争让设计院出具相关联系单，我方可以根据联系单做变更签证等内容。 2.4、站房土建和机电工程：项目前期，应组织相关专业进行研讨，确定切实可行的时间节点，保质保量推进结构砌体抹灰刮白喷涂料等工作。机电安装工作，需在电力设备进场前大面积施工完毕，否则后期搭设脚手架比较麻烦，尤其是高低压柜通电以后，无法进行登高作业。机电内容：灯具，穿线，开关插座，排气扇，送风排风风机及管道，烟感温感，配电箱，桥架等内容。对于动照变电所低压出线，要及时联系四电专业，确定好每一台配电柜出线所对应配电箱，这样才能具体排布站房内电缆及相关桥架配电箱。另：相关屋面应及时完善，相关排水措施应及时跟进，以免雨水，施工用水灌入电力机房，影响电力的安全性。目前，电力用房上方因屋顶未施工完成，导致雨水很容易落到电力夹层内。 2.5、槽钢基础：槽钢基础应严格按照图纸进行施工，在土建浇筑地坪之前，将扁钢与槽钢进行跨接，扁钢型号