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- 2019-08-01 发布于江西
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第六章 客运站和旅客列车工作组织 第一节 客运站主要设备及布置要求 客运站是指专门或主要办理大量客运业务的车站。它是铁路旅客运输的基本生产单位,一般设在具有特殊意义的大城市,如首都、革命圣地、省会、旅游城市和最大月的日均客运量在10000~13000人或中等城市的枢纽地区。 北京南站(原名为永定门火车站)位于北京市崇文区永定门外车站路,2008年8月1日投入运营 ,现为特等站,是京津城际铁路以及京沪高速铁路的起点站 ,是中国首座高标准现代化的客运专线大型客运站。 上海虹桥车站,2010年7月日投入运营,是一座高度现代化的中国铁路客运特等站,属上海铁路局管辖。本站为沪杭高速铁路、沪宁高速铁路与京沪高速铁路的交汇点,是华东地区最重要的铁路客运枢纽与规模最大铁路客运站。 客运站的任务 1、安全、迅速、有秩序的组织旅客上、下车; 2、方便旅客办理一切旅行手续; 3、为旅客提供舒适的候车环境; 4、保证铁路与市内交通联系便捷,使旅客迅速集散。 一、客运站的布置图形 按线路配置不同客运站布置图形可分为: 通过式客运站 尽头式客运站 混合式客运站 优点: (1)有两个咽喉,各种技术作业交叉干扰少,通过能力大 (2)通过的旅客列车,不需改变运行方向,作业方便 (3)旅客进出站走行距离短,且与行包交叉干扰少 缺点: (1)两个咽喉,站坪长,占地多 (2)进站线路穿越城市,与城市交叉干扰严重
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