暗挖隧道注浆工程施工设计方案.docVIP

. . word版本 龙潭湖220千伏输电工程沟道 （第一标段） 隧道土体加固专项方案 北京市政建设集团有限责任公司 2015年5月20日 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 29851 一、工程简介 1 6818 二、工程概况 1 3636 三、注浆加固区段划分 5 2809 四、注浆支护方案 5 word版本 龙潭湖220千伏输电工程沟道（第一标段） 0+020~0+085、0+202~0+302段暗挖隧道注浆施工方案 一、工程简介 本标段属龙潭湖220千伏输电工程沟道（第一标段），隧道设计起点位于天坛东路与龙潭路路口东侧，接地铁5号线东侧甩口，沿龙潭路北红线南侧5m位置，全长325米。 二、工程概况 隧道采用2.6m×2.9m双孔隧道，由两条2.6m×2.9m单孔隧道并行布置。其中单孔隧道净宽2.6m，起拱线高2.25m，矢高0.65m，净高2.9m。隧道断面拱顶埋深6~7m。 2.1、位置及范围 1)本工程隧道0+020~0+085段采用浅埋暗挖法下穿龙潭路及紧贴居民楼房。隧道内底标高29.385-39.46m，居民楼房下隧道初衬顶覆土6.12m。 2)隧道0+020~0+085段从1#竖井至2#竖井之间穿过龙潭路且距居民楼较近紧2.4m。 3）隧道0+202~0+302段穿越2.2m*1.97m污水方沟且沿线上方存在现况污水管线，污水方沟下隧道初衬顶覆土3.05m。 4)隧道与居民楼平面位置关系示意图如下： 隧道与居民楼平面位置示意图 隧道与居民楼相对位置示意图 隧道与污水方沟位置关系示意图如下： 2.2、隧道结构 隧道净宽2.6m，起拱线高2.25m，矢高0.65m，净高2.9m。采用直墙拱形复合衬砌结构，由钢格栅加喷射混凝土的初期支护与模注砼的二次衬砌组成。层间设柔性防水层。初衬厚250mm，二衬厚250mm，采用上下台阶法施工。 2.2、构造措施 混凝土保护层厚度：初衬内侧：30mm、外侧：40mm；二衬内外侧均为35mm。变形缝设置：隧道与竖井连接处各设一道，隧道间隔30m设一道；缝宽30mm。 2.3、工程水文地质 土质 编号 埋深m 土壤类别 备注 ① 0-3.0 粘质粉土素填土、 杂填土 粘性土填土及杂填土约30%。 ② 3.0-5.0 砂质粉土 含粉细砂约80%-90%。 ③ 5.0-5.5 粘质粉土 含中砂约70%-80%，局部少量细砂。 ④ 5.5-12.0 砂质粉土 含粉细砂约80%-90%。 隧道断面图 2.4、沿隧道路由的现况管线 0+020~0+085段管线位置及埋深 0+202~0+302段管线位置及埋深 现况管线情况统计表 管线名称 结构类型 位置 高程 与隧道关系 自来水管 DN400铸铁 沿线 外顶37.86 距结构顶4.335m 热力管 DN300铸铁 沿线 外顶37.76 距结构顶4.235m 电力管 10+150MPP 沿线 外顶37.96 距结构顶4.435m 通信 1根150热侵塑管 沿线 外顶37.96 距结构顶4.435m 污水管 D500砼 0+215 外顶36.11 距结构顶3.51m 污水方沟 2.2m*1.97m 0+210 内底35.319 距结构顶3.05m 三、注浆加固区段划分 1)建议北洞采取半断面深孔注双液浆区段：0+020~0+085、0+202~0+302，全长330m。 四、注浆支护方案 4.1、注浆方案 1#至2#竖井段隧道紧贴现况居民楼平行距离2.4m，隧道沿线上方存在居民楼房基础，居民楼房基础距隧道拱顶较近，存在重大安全隐患；根据2015年5月18日第三方监测数据看出，地表已沉降25.4mm（预警值16mm），监理单位发工作联系单要求立即停止施工，2015年5月19日早上6:00封闭掌子面，进行了超前注浆加固处理，效果明显。本工程沿线龙潭路为城区主要道路路面沉降量要求非常严格(预警值16mm)，为保证上述地段在隧道施工时土层承载力，根据以往施工成功经验，在注入水泥-水玻璃以及外加剂组成的浆液发生化学反应，使颗粒间的空隙充满浆液并使其固结，提高了各项力学指标数值，使土层透水性降低，形成具有一定强度和止水效果的地下连续注浆防护体，达到止水、加固的预防目的。经对0+000~0+020段隧道土体开挖发现，采用超前导管注浆，导管打入困难，施工难度较大，对土层固化作用小，且实施困难、坍塌严重。 故方案如下： 1）紧贴居民楼段（桩号0+020~0+085)建议采用半断面深孔灌注双液浆的加固措施。 2）北洞隧道穿越2.2m*1.97m污水方沟（桩号0+210），污水方沟内有流动水且沿线上方存在现状国家体育总局训练中心围墙（