水冷系的主要部件.pptVIP

水冷系的主要部件; 复习;一，冷却系的作用; 若冷却不足，会使发动机过热，从而造成零件强度降低，机油粘度变低，零件磨损加剧，充气效率下降，早燃和爆燃的倾向加大，最终会导致发动机动力性.经济性.可靠性及耐久性的全面下降。 ; 若冷却过度，会使发动机过冷，从而导致可燃混合气（或空气）因温度过低而使点燃困难或燃烧延迟，排放恶化，发动机工作粗暴。造成发动机功率下降及油耗上升；润滑油粘度增大，造成润滑不良而加剧零件的磨损。;二、冷却系的分类;（1）水冷系　通过冷却水在发动机水套中强制循环流动而吸收多余的热量，再将此热量散入大气而进行冷却的一系列装置。水冷却系统因冷却强度大、易调节，便于冬季起动而广泛用于汽车发动机上。;（2）风冷系 将发动机中高温零件的热量，通过装在气缸体和气缸盖表面的散热片直接散入大气中而进行冷却的一系列装置。风冷却系统因冷却效果差，噪声大，功耗大等缺点，仅用于部分小排量及军用汽车发动机。 ;目前汽车发动机上普遍采用的是强制循环式水冷系 它利用水泵将冷却水提高压力，使其在发动机冷却系中循环流动。 ;水冷系的组成及水路循环;冷却水路;大循环;小循环; 新课 散热器的结构，作用及分类;;