管理思想的发展讲义课件.ppt

本世纪初刚开始有汽车的时候，汽车是地位和财富的象征，只属于富翁们。福特要改变这一点：T型车是属于大众的——几乎任何人都买得起。他明白，制造这种车的惟一办法就是高产量、低成本。福特致力于提高效率，将所有可能的环节机械化，并把工作划分成最小的单元。 一名工人重复做同一项工作，生产的不是一个成品部件，而是整个生产过程不可缺少的一道工序；未完成的部件传给下一名工人，他来完成接下来的工序。福特能使效率惊人地提高：生产第一辆T型车虽然花了12．5小时，而仅12年后的1920年，福特每分钟就有一辆T型车出厂。到汽车相当普及的1925年，福特的生产线则以每5秒钟l辆的速度源源不断地输送着T型车。 然而，工厂的机械化也有负面效应。工作越紧张，工人就越牢骚满腹。 1913年，人员离职率达38％，福特不得不多招10倍的工人，以保证生产线的正常运转。为了招到最好的员工，激励他们更卖力气，福特甚至决定加薪一倍，这种做法在当时尚无先例。薪水翻番一经宣布，就有成千上万的人到福特找工作。为了维持秩序还出动了警察。 福特1945年去世时身价超过6亿美元。他在美国工业和美国社会发展中留下了不可磨灭的印记。他的名字成为大批量生产和现代管理理论发展的代名词。 第三节 人际关系学说及 行为科学理论 行为科学理论产生的背景： 一方面是工人的觉醒，工人反对资产阶级剥削压迫的斗争日益高涨；另一方面，经济的发展和周期性经济危机的加剧，使西方资产阶级感到再依靠传统的管理理论与方法已不可能有效地控制工人人来达到提高劳动生产率的目的了。 一、梅奥简介 梅奥是原籍澳大利亚的美国管理学家，主持了著名的霍桑试验，是早期行为科学—人际关系学说的奠基人。 1933年发表了《工业文明的人类问题》 1945年发表了《工业文明的社会问题》 二、霍桑试验 （一）霍桑试验的概念 霍桑试验是从1924年到1932年，在美国芝加哥城郊的西方电器公司所属的霍桑工厂中进行的一系列试验。 试验对人际关系学说和行为科学的创立有很大的作用，试验是在梅奥的主持下进行的。 （二）霍桑试验的内容 1、工场照明试验 试验目的是研究照明情况对生产效率的影响。 结论：车间照明只是影响员工产量的因素之一，而且是不太重要的因素；由于牵涉的因素太多，难以控制，无法测出照明对产量的影响。 2、继电器装配室试验 试验目的是了解各种工作条件的变动对小组生产效率的影响，以便能够更有效地控制影响工作效率的因素。 结论：工作条件、休息时间以至于工资报酬等方面的改变，都不是影响劳动生产率的第一位的因素。最重要的是企业管理当局同工人之间，以及工人相互之间的关系。 3、访谈研究 试验目的为了解职工对现有管理方式的意见，为改进管理方式提供依据。 结论：任何一位员工的工作成绩，不仅取决于他自身的情况，而且还与他所在小组的同事有关，任何一个人的工作业绩都要同事们的影响。 4、接线板接线工作室试验 为了研究非正式组织的行为、规范及其奖惩对工人生产率的影响而设计出来的一组试验。 在这一阶段有重要发现（1）大部分成员都自行限产（怕公司提高工作定额，怕工人失业，要保护工作较慢的同事）；（2）工人对不同级别的上级持不同态度。（3）成员在存在小派系。 （三）霍桑试验的结论（人群关系理论的主要内容） 1、工人是“社会人”，而不是“经济人” 2、生产效率主要取决于职工的工作态度以及他与周围人的关系 3、企业中存在着非正式组织 4、企业应采用新型的领导方法 （四）对人群关系理论的评价 1、人群关系理论的贡献（注意研究人的需要与激励，强调非正式组织在管理中的重要作用） （1）强调对管理者和监督者进行教育和训练 （2）提倡下级参与企业的各种决策 （3）加强意见沟通，允许职工对作业目标，作业标准和作业方法提出意见 （4）建立面谈和调节制度， （5）改变管理者的标准重视管理者自身的人群关系以及协调人群关系到 能力 （6）重视和利用各种非正式组织注重职工的工作环境和生活环境的美化。 2、人群关系理论的局限性 （1）过分强调非正式组织的作用 （2）过多地强调感情的作用 （3）忽视经济报酬、工作条件、外部监督、作业标准对工人的生产效率的影响 三、行为科学理论（一）行为科学的概念 行为科学产生于20世纪20-30年代。它正式被命名为行为科学，是在1949 年美国芝加哥的一次跨学科的科学会议上。1952年在美国成立了行为科学研究所标志着行为科学理论的确立。 （二）行为科学的研究内容 关于人的需要和动机的理论 关于管理中“人性”的理论 关于领导方式的理论 关于企业中非正式组织以及人与人之间关系的理论 （三）行为科学的代表人物 1、赫兹伯格1959年提出的双因素理论 2、费鲁姆的期望价值理论 3、马斯洛的需要层次理论 4