上海驾校科目三大路考.doc

驾校大路经验分享（附上海晟豪考场线路图） ---作者微信号：yezhili007 前言： 当天考试前，大路考试窗口会贴出夜考榜单。正常9点半考生进大屋签到，然后在屋内等候听报名字，一般中午12点开始考试，根据考生多少，分成4-5批，每批放进小屋50多人，然后分配一个3位随机号码，4人一组再次等候考试车。白天考试一般会持续到下午3点，夜考则是4点半开始，所以在考试当天，要准备足干粮，进去就不能出来，考试过程只有20分钟不到，但是排队等候需要很久，甚至是等一天。 特别注意： 一般随车的是车管所警官，也有其他穿便服的考官。在上车前，他会报号码，根据他的指令，坐在驾驶员或后排位置，不要坐错。第一个上车的在大棚上车，然后先做灯光模拟，然后起步。考试车满1.5公里会语音提醒，满了3公里，警官会让你靠边停车，如果动作完成，会判你考试合格了。 警官特别在意什么？第一个是灯光，遇到转弯掉头不打灯，灯光跳了不补灯，就会被踩刹车，结束考试了。第二个是压实线，比如变道时压线，转弯时压线，都是大忌。第三个是低看档换挡和车身抖动，说明你不熟悉档位。第四个是过人行横道，不点刹车不左右张望，说明你没有安全意识。第五个是不按照规定路线行驶，比如变线后的路线选择。另外还有一些细节，也会成为关掉的理由，比如看见非机动在前行驶，不懂的超车。速度太快或太慢，闯红灯（路口掉头会碰到跳红灯），还有右转时看到红灯停车，带一档起步等。但是前面5点是尤其重要的。 文字版： 上车起步1.第一个上车的从驾驶座位置逆时针绕车1周后入座其余考生从右侧下车后至右前方，顺时针至左前方后入座2.入座后向警官问好，扣上安全带3.脚踩离合器4.至空挡5.启动发动机（根据语音完成灯光模拟）6.开左转向灯7.挂一档8.放手刹车9.看左反光镜，抬离合器 行车：1.起步后每次踩下油门，可加一档。1500转速可换挡2.正常直行时在最右侧慢车道上行驶3.如前方路段有静止的障碍物，则开左转向灯4.视路况变道至左侧车道5.关左转向灯6.越过障碍后，开右转向灯7.视路况变道至右侧慢车道上行驶 掉头：一般都是挂一档，分三种情况1.路口顺车掉头：开左灯，双黄线先换到左边车道，出路口斑马线后往左打死；掉头掉到右边车道（要直接转入慢车道，不要进到快车道）；如果是单车道，要用灯泡型掉头，出斑马线后先往右打90度或180度，走2-3米，再往左打到底，注意不要压线2.选择地点顺车掉头：开左灯，注意地点选择（一般是厂门口，或小路口），白色实线和黄色实线均不能压，必须两个都是虚线。3.有掉头标志：如果双车道，贴着右边虚白线，如果是单车道，先往右划灯泡，再往左打到底掉头，不贴虚白线有可能空间不够拐的，容易压线，或者掉不过去。掉头用一档控制速度。4.掉头过程中不可压实线，压到是直接挂掉。 四.左转：a.听到口令马上开左灯，如果是双车道的，换到左边车道。换道时注意要看一下反光镜。换道方向盘打的小一点，大了方向灯容易跳掉。如果跳了要重新打左灯b.注意路口红绿灯； c.如果转过去是双黄线的，转弯过去是最左边车道，然后开右灯变道换到右边车道。不可直接转到右边车道。换道时注意白色是不是实线，只能虚线换道。还有不能变道到非机动车道。 d.注意左转要让直行车辆e.转弯档位一般用2档，打方向盘时注意控制踩离合控制速度，最好弯前减档，即在拐弯之前减到2档 五.右转：a.听到口令马上开右灯b.只要路口没有右转红灯，都可以转，直行红灯不用管c.注意右转弯要让直行和左转弯车辆d.转弯前注意先减速，降到20码内换2档。最好弯前减档。e.也是车头出斑马线即往右打一圈，右转过去即最右边车道，注意不要到非机动车道上（白色实线） 六.靠边停车a.开右灯，注意让直行b.不用管白色实线，考官发指令就可以靠边停车c.注意消防栓，路口，公交车站，厂门口不可停车，要离30米外d.车头压路沿1/3，然后开直即可。车不能停离路边太远，30cm以上容易挂，也不能太近，擦边也会挂。停下来车身要直 七.关于档位a.任何时候发动的时候，都是挂一档b.档位随着车速变。速度上去了，档位要跟上；速度下来了，档位也要跟着降。c.拐弯用2档，掉头一般用1档。d.考试时马路上直行，最多到5档，开到40-50码左右。车速到了就要换挡，车速不能太快，也不能太慢。太快太慢考官都会不爽八.注意事项：a.考官考察的是开车的熟练程度，是否有良好的驾驶习惯等等。所以一定要小心谨慎，应对自如，给考官好印象b.一般考官发了转弯和掉头指令，是要马上开方向灯的。c.路面如果碰到土堆等小障碍物，即使前车开过去了，也不能直接压，要绕行。障碍物一定要绕行，良好习惯。d.不系安全带必挂e.闯红灯必挂f.拐弯和掉头时，压黄线或白色实线，必挂