福州闽侯大学城公交优化项目.pptVIP

点击查看详细记录 7.1 项目实施进度日志 7.2 试行后的问卷调查及其分析 1.你认为调整后的福州公交的路线合理吗？ （1）合理 (2) 合理 （3）不合理 2.调整后的福州公交是否还经常出现误点的现象？ （1）没有 (2)偶尔 （3）还是经常 3.现在外出是否觉得更为便利了？ （1）是 （2）不是 4.现在公交车上的拥挤现象是否有很大程度上的改善？ （1）是 （2）不是 5.公交车上失窃现象是否得到很大程度上的改善？ （1）是 （2）不是 6.你认为现在的增加公交班次是否更利于出行？ （1）是 （2）不是 7. 你对现行的公交线路或者公交班次还有什么建议？ 试运行调查问卷分析 我们针对公交运行后做了份问卷，在问卷中我们可以得出结论98﹪的人员认为调整后的福州公交的路线合理，误点的公交越来越少了。大家都觉得外出方便多了。再看看关于“?现在的增加公交班次是否更利于出行？”的选择，答案自然呼出欲出了，接近百分百的人员选择了“是”。但是一方面就是扒手问题只是得到一些改善，没有很大程度上改变这个现象，我们将吸取教训，继续改良。 * * * * 福州闽侯大学城公交线路优化项目 团队人员： 邵炜、巫雨璁、方晓君、吴宇航、叶光敏 福州大学土木工程学院 目录 1 背景及需求分析负责人：方晓君 1.1现状分析 1.2调查结果分析 2 项目总目标及计划 负责人：方晓君 3 团队建设与责任分配 负责人：巫雨璁 3.1项目组织结构图及工作结构分解示意图 3.2项目责任分配矩阵 3.3甘特图 4 项目资源与费用计划 负责人：巫雨璁 4.1项目人力资源计划 4.2人力资源负载图 4.3人力资金明细表 5 计划优化方案 负责人：邵炜 6 项目实施风险分析 负责人：叶光敏 6.1Swot与可行性分析 6.2风险管理计划 6.3风险应对计划 7 项目实施与控制 负责人：邵炜 7.1项目实施进度日志 7.2试行后的问卷调查及其分析 8 项目资金综述 负责人：吴宇航 8.1物料资金明细 8.2人力费用积累图 8.3物料资金积累图 8.4实际执行与可预支额对比 8.5成本回收展望 8.6项目资金运作评价 1 项目背景及需求分析 1.1现状分析 福州大学城2019年开始建设，如今已见规模。但其配套工程公交现状是高峰挤平时松，进城转车家常事，线路设置待改进，师生出行仍不便。这里聚集着福州大学、福建师范大学、闽江学院等9所院校。截至2019年2月，城内学生数超过6万人（不包括闽江学院、福州职业技术学院），公交线路只有福大新老区间96路、师大到福大老校区的123路、到师大仓山校区的43路、省中医学院新校区到火车站的55路、博仕后缘墅(庄南村)到台江步行街的41路、以及唯一一条在大学城内运行的48路。 1.2调查结果分析 对大学城（福州闽侯）到市区交通问题的调查 受调查者身份：A.学生 B.其他 1、是否常去或者需要去市区？ A、是 B、不是 2、一般去市区的方法？ A、公交车（路线： ）B、其他（方法： ） 3、对于大学城公交的现状满意度。 A、非常满意 B、满意 C、一般 D、不满意 4、您觉得是否有必要对现大学城往市区的公交进行调整？ A、很有必要 B、无所谓 C、没必要 5、您认为大学城的公交车是否常有超载现象？是 | 否 6、是否觉得大学城公交经常有误点现象？是 | 否 7、公交车上是否存在安全隐患？是 | 否 8 、是否认为有必要在上下班高峰期调整出车时间，加大车的密度？是 | 否 9、公交车上还存在什么现象？ 10、提出你对于福州闽侯大学城公交线路的改善建议。 受调查者身份 出行方式图 对大学城公交现状满意度饼状图 项目总目标描述  负责人：方晓君 1。 工期要求 60天 2。 预算投资 返回目录 项目 预算 可超额度 人力资金 28,020 1,730 物料资金 6,196,100 56,970 总计 6,224,120 58,700 团队建设与责任分配 负责人：巫雨璁 项目组织结构图 总经理 项