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- 2019-08-03 发布于中国
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项目一 自动变速器认知 自动变速器迅速发展的原因 ■ 消除职业和非职业驾驶员操作技能差异 ■ 电子控制技术的快速发展,促使燃油经济性明显改善 ■ 减轻操作时的劳动强度,提高行驶安全性 ■ 可降低发动机的排放污染 自动变速器两种类型 液力变矩器式(简称AT) (Automatic Transmission) 无级钢带式(简称CVT) (Continuously Variable Transmission) 液力变矩器式自动变速器结构 几种典型的国产轿车的自动变速器 上海通用:4T65E(别克新世纪、商务车GL8) 上海大众:AG4-01N(桑车时代超人)、AG5-01V(帕萨特) 广州本田:AOYA(本田雅阁) 液力变矩器自动变速器的分类 按驱动方式可分成∶ 前置前驱动(FWD) 前置后驱动(RWD) 四轮驱动(4WD) 按控制方式可分成∶ 液压控制和电子控制 按机械变速器的结构可分成∶ 行星齿轮机构 平行轴齿轮机构(本田雅阁) 前置前驱动自动变速器(FWD) ●通常发动机横向布置,德国大众例外 ●变速器除具有变速功能外,还兼有驱动桥的功能,内含主减速器和差速器。亦称为变速驱动桥(transaxle) ●一个输入,两根输出轴 ●外形呈L
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