钢筋加工场建设实施方案201615.docxVIP

武汉市北四环第5合同段 标准化钢筋加工场建设方案 中建三局集团有限公司武汉北四环线项目经理部 二0一五年十二月 武汉市北四环第5合同段 标准化钢筋加工场建设方案 编制： 审核： 审批： 中建三局集团有限公司武汉北四环线项目经理部 二0一五年十二月目录 第1章 编制说明 1 1.1 编制目的 1 1.2 编制依据 1 第2章 工程概况 2 2.1 工程简介 2 2.2 主要工程量 2 第3章 钢筋加工场标准化建设 4 3.1 钢筋加工场场地选址 4 3.2 场地地基处理 5 3.3 钢筋加工棚（车间）总体规划设计 6 3.4 钢筋加工棚基础设计 17 3.5 龙门吊轨道布置 23 3.6 钢筋加工车间内部布置 27 3.7 机械设备要求 30 第4章 水电安装 31 4.1 电力安装 31 4.2 生产、生活用水 31 第5章 安全、文明施工 32 5.1 临时用电安全 32 5.2 安全、文明施工 32 5.3 安全环保措施 35 第6章 应急预案 1 6.1 应急领导小组成员及职责 1 6.2 应急预案的启动及程序 2 编制说明 编制目的 为了确保本工程施工现场能达到规范化、标准化的要求；为了增强管理人员的质量意识、安全意识、文明施工意识，进一步提高工程管理水平；为了确保建设项目既定目标的顺利实现，本项目根据《湖北省高速公路建设标准化实施指导意见》的具体规定和要求，并结合本项目工程的实际情况，特制定以下实施方案确保武汉北四环线武湖至吴家山段第5合同段项目标准化钢筋加工场建设的顺利进行。 编制依据 （1）本工程地质勘查报告； （2）《钢结构设计规范》（GB50017--2003）； （3）《建筑施工手册》第四版； （4）《路桥施工计算手册》； （5）《建筑工地安全规范标准》（JGJ59-2011）； （6）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； （7）《起重机械安全规程》（GB6067-2010）； （8）《工程建设安装工程起重施工规范》（HG20201-2000）； （9）《电气装置安装工程施工及验收规范》（GB50303—2002）； （10）《起重机械试验规范和程序》（GB/T5905-2011）； （11）《建筑地基处理规范》（JGJ79－2002）； （12）国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准； （13）《湖北省高速公路建设标准化指导意见》（湖北省交通运输厅）。工程概况 工程简介 武汉市四环线武湖至吴家山段TJ-05合同段，起于林家湾互通西侧（起点桩号K48+223），于未来海岸楼盘、蓝色宝岛楼盘以及赵庄房地产楼盘之间空地穿过，上跨盘龙大道，再跨越机场高速，期间跨越后湖北侧湖岔。路线向西跨越机场高速后，于绕城高速与航空企业总部之间穿过，下穿汉孝城际铁路，于黄花涝向西南经任凯湖与机场二通道交叉，终点位于墨家湾互通西侧（终点桩号K57+407），路线全长9.184km。 本项目包括跨盘龙路分离立交桥及后湖三号特大桥、跨机场高速立交、任凯湖大桥，三座桥梁段全长共计4.307Km。 武汉市现有环线及规划四环线示意图 主要工程量 根据初步设计图纸统计，本施组所涉及工程量，即TJ-05合同段（三座桥梁段）主要工程量如下表： TJ-05合同段（三座桥梁段）合计工程量汇总表 序号 项目 合计 单位 1 桩基 958 根 2 承台 118 座 3 桥台 8 座 4 系梁 156 个 5 盖梁 156 个 6 墩柱 274 座 7 现浇箱梁 1908 m 8 先简支后连续箱梁 1296 榀 9 钢箱梁 130 M 注：本表数据仅供参考，具体已施工图纸及现场实际情况为准。 全桥钢筋数量统计表如下： 全桥钢筋统计表 钢筋型号 数量 单位 备注 Φ32钢筋 t Φ28钢筋 t Φ25钢筋 t Φ22钢筋 t Φ20钢筋 t Φ16钢筋 t Φ12钢筋 t φ10钢筋 t φ8钢筋 t 钢筋加工场标准化建设 钢筋加工场场地选址 依据钢筋加工场采用集中加工配送方式，减少二次搬运量，做好加工与施工互不干扰的原则，结合本工程桥址附近地形地貌，将本工程钢筋加工场场地选址在线路与宋岗路交叉口（K50+780～K50+870）段主线右侧的旱地上。 设置原则及要求 （1）选择交通便利、水电便利的位置，避开居民集中地带。 （2）避开高压线路及高大树木，与通信、天然气等地下管线保持一定距离，避开取土、弃土场等危险地段。 （3）钢筋加工场的规模及功能应符合投标文件承诺的有关要求及满足施工需要。功能区划分包括加工制作区、原材料堆放区、半成品、成品堆放区、废料堆放区、运输及安全通道。废料堆放区