抗滑桩首件制总结.docVIP

新建铁路云桂线（云南段）施工监理一标段孟村1号双线大桥总监首件负责制成果资料 3北京中铁诚业监理公司YGJL-1标监理部 3 PAGE 2 新建云桂铁路云南段站前一标二分部 路基锚固桩首件评估  编制： 审核： 批准： 中铁隧道集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部 二〇一三年二月 抗滑桩总监首件负责制成果发布令 2013年7月15日，在富宁车站为试点进行了抗滑桩施工的总监理工程师首件试点，经项目总监和项目经理的评审，已形成了抗滑桩总监负责制成果，现联合发布：要求在今后施工过程中，各工点以此作为施工管理标准、施工作业标准；各驻地监理工程师以此作为监理检查程序的标准、监理检查验收的标准。 抗滑桩总监负责制成果几日其在各工点执行。 项目经理： 总监理工程师： 日 期： 日 期： 中国中铁隧道局有限公司 北京中铁诚业监理有限公司 云桂铁路云南段项目经理部 云桂铁路云南段项目经理部 PAGE 1 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 工程概况 3 1.1 地理位置 3 1.2 抗滑桩结构形式 3 2 施工组织 3 2.1 人员 3 2.2 机械设备 4 2.3 仪器设备 5 2.4 进场材料 5 2.5 临时用电 5 3 工艺流程 5 3.1 施工准备 5 3.2 土方开挖及锁口施工 6 3.3 浇筑护壁砼 7 3.4 钢筋笼的制作与安装 9 3.5 混凝土浇筑施工 10 4 施工质量控制要点 11 4.1 桩位控制及地址核查 11 4.2 开挖防护措施 11 4.3 护壁坍塌 11 4.4 混凝土浇筑 11 5 监理工作流程 12 5.1 桩位认可检查 12 5.2 模板安装认可检查 12 5.3钢筋制作认可检查 12 6 抗滑桩施工监理控制要点 12 6.1 抗滑桩施工监理工作要点 12 6.3 抗滑桩钢筋控制 13 6.4 抗滑桩桩身混凝土浇筑 13 7 抗滑桩施工存在问题分析 14 7.1开挖控制 14 7.2 钢筋堆放及绑扎 14 7.3 护壁塌孔原因及预防措施 15 培训学习记录表 16 总监首件制培训签到表 17 首件认可检查（首道工序检查签认）表 18 总监首件制签到表 19 PAGE 15 PAGE 16 抗滑桩总监首件制成果 为提高云桂高铁路基工程质量，强化路基工程标准化管理，我项目部根据工程数量、工期要求、机械配置情况，精心组织、统筹规划、围绕质量一流的总体目标，贯彻以工序保质量的原则，在明确施工标准、稳定工艺流程、统一外观要求的前提下，进行首件抗滑桩验收。首件抗滑桩施工工艺以孟村路基（D2K327+100～D2K327+290）线路右侧路堤2#抗滑桩为试点进行首件工艺试验，起止日期为2013年1月20日至2月7日。 1 工程概况 1.1 地理位置 本段抗滑桩位于云南省文山州富宁县孟村境内，地表上覆盖第四系粉质黏土，下伏基岩为细砂岩、泥岩。 1.2 抗滑桩结构形式 D2K327+100～D2K327+290段路基右侧抗滑桩设计为22根， 1～13号抗滑桩桩径为2.0m×1.5m，桩长13m。14～22号抗滑桩桩径为2.25m×1.5m，最小桩长13m，最大桩长16m。桩身采用C35砼浇筑。 2 施工组织 2.1 人员 （1）人工挖孔桩施工作业领导小组组成 本着安全、优质、高效完成挖孔桩的施工，项目经理部按照“统一领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立挖孔桩工程施工作业领导小组。 人工挖孔桩施工作业领导小组 小组任职 姓名 职务 承担工作 组长 李平 项目经理 全面指挥协调工作 副组长 刘刚 项目总工 现场施工组织工作 组员 各部室负责