苏俄空地(面)弹.docVIP

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苏俄的空地(面)导弹 AS-1“狗窝”(Kennel)空地导弹 ? КС-1(AS-1)空舰导弹 该弹是苏联自行研制并装备部队使用的第一个空舰导弹,也是苏联空地导弹系列中的第一个空地导弹型号,主要用来攻击美国航空母舰和其他大型舰艇,也可用来攻击港口设施、铁路枢纽、大型桥梁、军事工业中心等。   该弹的研制单位是米高扬(Мигоян)飞机设计局中的巡航导弹设计组,总设计师是С.Л.别利亚(Берия),1947年开始研制,1948年11月30日完成第一个样弹设计,其外形尺寸与米格-15战斗机大不相同,如弹长7.5m,翼展6.23m,后掠角35°,同时在设计上存在许多不足,故在1949年11月3日完成新的样弹设计,其外形尺寸与米格-15相近,头四架样弹制成有人驾驶型,即将战斗部舱改为飞行员座舱,1952年1月4日开始试飞,在进行了150次有人驾驶飞行后,于1952年5月才开始实弹发射试验,随后投入批生产,1953年进入苏联海军航空兵服役。1961年在列宁格勒(现恢复原名——圣彼得堡)举行的海军装备展览会上首次亮相,70年代初退出现役。   该弹的系统代号和命名为4К87“彗星”(Комета),海/空军使用代号为КС-1(KS-1),西方和北约集团按照自行确定的对苏联武器装备的命名规则,给予该导弹的编号和命名为AS-1“狗窝”(Kennel)。结构和性能特点   该弹采用与米格-15战斗机相似的弹体结构和外形布局,头部上方为К-1半球形末制导雷达天线罩,中部装有后掠角55°、展弦比2.47、带双翼刀的大弹翼,其后为后掠角63°的垂尾和翼展1.9m的平尾,平尾上方为波束/指令制导雷达天线罩。动力装置为1台涡轮喷气发动机,原型样弹的发动机代号为РД-20,批生产型的发动机代号为РД-500К,重670kg,最大推力1558dN,涡轮最大转速14700r/min,连续工作时间不超过5min。发动机使用的燃料为Т-1煤油或70%Т-1煤/30%Б-70汽油混合燃料,在导弹挂机并处于发射准备状态时由载机油箱输送到导弹油箱内,然后启动导弹发动机。   该弹的制导/控制系统,由程序/陀螺机构、雷达导引头、升降舵和方向舵的舵机以及副翼舵机等组成,采用初段程控、中段波束制导和末段雷达制导,末制导方式为主动雷达制导。该弹采用聚能破甲战斗部,装药重800kg,触发引信重1.5kg。该导弹的弹道曲率小,直线小角度下滑飞行,若发射高度为5000m,发射距离为70km肘,其平均下滑角达到4°。   基本战术技术性能 最大射程    90km(低空)              150km(高空) 最小射程最大速度         M0.9 使用高度         5000~8000m 最大过载制导系统         波束制导加半主动雷达 引  信         触发引信 战 斗 部         聚能破甲,重500kg 动力装置         1台涡轮喷气发动机弹   重         2735kg 弹  长         8.29m 弹  径         1200mm 翼  展         4720mm AS-2“鳟鱼”(Kipper)空地导弹 К-10(AS-2)空地导弹 该弹是苏联自行研制并装备部队使用的第一个大型战略空地导弹,主要用来攻击海上大型目标,如航空母舰和其他大型舰艇,主要作为空舰导弹使用,也可用来攻击地面大型目标,装备苏联的空军和海军航空兵,载机为新型的图-16“獾”中程战略轰炸机和米亚-4“野牛”远程战略轰炸机。该弹由米高扬(Мигоян)飞机设计局在1955年开始研制,总设计师为М.古列维奇(Гуревич),1959年投入批生产,1961年10月首先进入苏联海军航空兵服役,随后进入苏联空军服役,1983年服役总数达到270枚。   该导弹于1961年7月挂在图-16“獾”С型中程轰炸机腹部下方,首次出现在莫斯科的土希诺航空展览会上。由于该弹外形尺寸大,性能落后,逐渐被较新型空地导弹所取代而退出现役。该弹的系统代号和命名为К-10(K-10)“渴望”(Иена),海/空军使用代号为РСЛ-1(RSL-1),西方和北约集团按照自行确定的对苏联武器装备的命名规则,给予该导弹的编号和命名为AS-2“鳟鱼”(Kipper)。结构和性能特点   该弹采用飞机式弹体结构和外形布局,头部呈尖形,内装末制导雷达。弹体呈圆柱形,后掠式弹翼位于弹体中部,在四分之一弦长处的弹翼后掠角55°,全动式后掠水平尾翼和带方向舵的后掠垂直尾翼位于弹体后部,水平尾翼前缘后掠角55°,在四分之一弦长处的垂直尾翼后掠角55.5°。为充分利用弹体容积,增大战斗部装药和涡喷发动机燃料,将РД-9Б涡喷发动机,外挂到弹体后部下方。该弹采用无线

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