科密液压ABS培训资料最终.pptVIP

科密液压ABS培训资料;目 录 ;一、ABS基本功能 ;2、ABS系统是在传统的制动系统的基础上，采用电子控制技术，增加了一套防止车轮抱死的机电一体化控制系统。该装置在汽车紧急制动过程中，当车轮趋于抱死（即车轮滑移率进入了非稳定区时），迅速降低制动系统压力，使车轮的滑移率恢复到靠近理想滑移率的稳定区内。;3、ABS系统通过自动高频率地对制动系统压力调节，使滑移率保持在狭小范围内（10％－30％），以达到充分利用车轮与路面间横向和纵向附着系数，实现了防止车轮抱死和获得最佳制动性能，从而保证转向轮可操纵和稳定性能，并能防止甩尾侧滑，使制动距离缩短，避免了机器的损坏和人员的伤亡事故，减轻了驾驶员的紧张情绪。因此，在汽车上装有ABS系统可以大幅度提高行车安全性，减少交通事故的发生率。;二、ＡＢＳ工作原理图;ABS系统(4S/3K)油路原理图 ;三、ABS的组成;1、ＡＢＳ轮速传感器;2、ＡＢＳ齿圈;注1、前.后传感器及齿圈安装位置;注2、传感器与齿圈安装要求;注3、传感器与齿圈工作原理;3、ABS指示灯; 4、制动总泵(液压真空助力主缸）;5、液压调节器;注1、液压调节器安装要求;注2、液压真空助力器主缸与调节器连接图;6、电子控制器(ECU);注1、电子控制器（ＥＣＵ）安装要求;四、ABS主要元件工作技术参数;2、调节器(阀) 额定工作压力：8 Mpa～16Mpa