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第十讲 汽车车身及耗材 第一部分 汽车车身 第二部分 汽车运行材料 第一部分 汽车车身 第一节 概述 第二节 货车的车身 第三节 客车的车身 第四节 轿车的车身 第一节 概述 第一节 概述 组成 由车架、驾驶室、车厢三大部分组成 现代汽车中，载货车的三大件明确独立；客车和轿车的主流是驾驶室.车厢.车架融为一体的结构。 功能 整车的基础结构，提供安装、固定位置，有足够的强度和刚性 提供操作控制汽车的空间和工作条件 载客或载货，提供最佳厢体、座位和容器 安全性内容 提供良好而舒适的旅行环境 适应社会对汽车的美学要求 关于车身设计 车身设计造型涉及诸如空气动力学，人体工程学、制造工艺学、美学、计算机图形学、结构学、材料学等等学科 车身视觉是一种技术和劳动密集型相结合的产品 车身设计的制造成本约占汽车总成本的一半，其设计成本比重在整车总设计中已属最大头，所以车身设计成为制约着汽车制造和新车型开发的关键。 第二节 货车的车身 第二节 货车的车身 车架：俗称大梁。是整车安装的基础，需有良好的强度和刚度 框架式：左右两根纵梁，若干横梁； 脊梁式 驾驶室：驾驶员的工作空间，要有良好的工作环境，操作方便灵活 长头：车头和驾驶室互相分开，视野较差，发动机维修方便，安全性好； 平头：视野良好； 短头： 车厢 普通式车厢：四边栏板加底板围成的槽式车厢 专用车的不同