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- 2019-08-03 发布于江西
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托架车孔夹具
姓 名 宗伟涛
班 级 机电09高技1班
专 业 数控车床加工
时 间 2014年3月
指导老师 冯高头
南 京 工 程 学 院
序 言
毕业设计及论文是我在大学阶段所完成的最后的学习课程,它结合了基础、理论、实操、等多门课程,是考量我们学习水平的重要工具。我的课题是《托架车孔夹具》。通过此次设计让我充分运用了理论知识中的基础知识和生产实践中的学到的时间知识,完美的分析和解决了托架车孔夹具加工工艺的问题,掌握并运用夹具设计的基本原理和方法,拟定夹具设计方案,完成夹具设计的能力;也得到了熟悉的运用有关手册和技术资料及编写技术文件等基本技能的一次实践机会;为今后从事工作打下了良好的基础。
在本次设计中得到了老师的指导和帮助,在此表示感谢。
由于本人能力有限,经验不足,设计中还有很多不足之处,希望各位老师多架指教
目 录
序言
一.零件的作用和工艺
1.零件的作用
2.零件的工艺
二.加工方案选择
三.夹具设计
1.夹具定位
2.加紧
3.误差分析
4.夹具结构
四.夹具操作
五.参考文献
六.致谢
内容摘要:
托架是具有一定技术要求的零件。本文试图通过车削中孔Φ75h6,
论述定位原理,夹紧,使用等一系列夹具设计要素及结构特点,以期重温
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