船舶AIS故障检查步骤.docVIP

AIS 故障检查步骤 1、先看AIS的版本： 选择【MENU】键，再选择“4. 维护”，再选择“1.查看程序版本”，将出现图1或者图2界面。 图1 图2 如果出现图1界面，显示器版本为“U525-0-0”，则按照以下步骤检查主机： ①先检查主机里面的连接线是否有松脱现象，具体操作如下：先将主机的上下盖打开，再检查机器里面的连接线是否插紧，如果连接线松脱，会引起主机无发射无接收故障。 ②如果连接线没有松脱，再检查主机保险丝是否断，更换保险丝后故障不能解决，则要将机器返回公司修理。 如果出现图2界面，再进行上面①的操作，如果连接线插好故障依然存在，就进行以下的检查。 2、查看输入/输出端口设置 ①开机后，按“MENU”键，选“3.系统设置”，按回车键。 ②选“1.输入/输出端口设置”，按回车键，输入密码“303030” 备注：如果没有按照以上界面的数据设置，将会引起主机无内外置GPS输入。 第一项“GNSS”的速率数值必须为“38400”，若原为“4800”，要将移动光标停留在“4800”的位置上，然后按回车键，将出现“4800”和“38400”这两个选项，移动“▲”“▼”光标选择“38400”，按回车键确定，然后按“存储”键保存，系统会让你选择是否改变设置，选择“是”即【F1】键，设置被保存，操作完毕。后面项的设置改变操作同上。 3、外部GPS信号的接入 显示器右上角“GNSS” 下面显示“EXT” 则为使用（已接入）外部GPS信号 。外部的GPS输出信号格式设置应为：GPS格式为0183，版本VER 2.0以上 。 如果GPS设置格式不正确，可能会导致外部GPS信号不显示； 如果外部GPS版本过低，将造成AIS假死机（该现象在FURUNO GP-80 GPS上也有出现）。因船上GPS输出信号的波特率与AIS输入接口要求的波特率有差别，在船位变化较快的情况下，GPS输送过来的信号与AIS不匹配，目前出现该现象的船只处理方法只是暂时取消AIS的GPS信号输入，用回AIS内置GPS，但这样处理，各与外部GPS信号相关的报警信息会周期性地出现，请与船方作出解释，并建议更换新版本的GPS。 如果外部GPS输出信号没有航速输出，就会引起AIS主机经常报警，代码为“35”； 如果外部GPS端口接线错误，可能会引起输入/输出端口设置的改变，从而导致主机无内置GPS。请查看GPS信号的端口输出格式，若为“422”，请接“14”、“15”脚或“17”、“18”脚；若为“232”，请接“20”、“21”脚。 4、罗经信号（航向）是否接入 显示器右下角显示的是COG还是HDG COG是GPS对地的航向，HDG是罗经信号输入 ，如果屏幕的右下角显示的“HDG”前面有具体数值的话，说明罗经信号的接入是正常的；如果“HDG”前面显示“﹍﹍”，没有数值，则说明罗经信号未接入。 5、用功率计测驻波比 检测方法：上船检测时必须带功率计。用功率计测主机正、反向功率（如果有假负载就用假负载，没有就接天线），正向功率应大于9W（天线），大约12.5W左右（假负载），反向功率不能高于0.5W。如果高于0.5W，请检测高频电缆的接头焊接是否有短路现象、高频电缆屏蔽层是否虚焊？天线金属外壳是否与船体接触（正确的安装是天线金属外壳不与接触船体的）。