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新车用车注意事项范文 　　 在新车磨合的时候一般需要注意以下几点： ? 　　 1.无论是新车还是旧车，汽车启动都需要预热，而且非常有必要。因为刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没到位，立即开车会让互相接触的部件没有得到充分的润滑，致使零部件损耗。在遇到这种情况的时候，既爱环保又爱车的朋友就会纠结了，因为启动发动机后车辆便开始产生废气(比正常行驶排放的废气要多)，但是车辆又必需要得到一定的“预热”。这样的话我建议你在车辆打着火后10秒左右就可以开动出发了。 ? 　　 出发后，你用怠速行车，这个其实和原地怠速差不多。说实话，即使有区别你也看不出来，与其那样，您还是听我一句，差不多就行了，咱们不是都需要爱护环境么?另外，这个也有季节之分的，因为冬天的时候，机油的温度更难上升，所以在这个季节的时候怠速可以稍微长一些，比如30秒左右就差不多了，时间也不需要太长，太长了反而会起至反效果呢。 ? 　　 2.避免负荷过重。在磨合期间的汽车，它发动机内的零件仍然处于“崩紧”的状态，如果整天是满载运行的话，那会对机件造成一定的损坏。一般建议处在磨合期的新车不能超过额定载荷的80%。 ? 　　 3.忌长途行驶和高速行驶。长途旅行也就意味着发动机连续长时间工作，这对发动机内部仍没“沟通”好的零件来说是一个负荷，会直接影响到零件之间的配合，不利于发动机长期的使用。 ? 　　 另外，处在磨合期的汽车，最好避免高速行驶。据资料显示，新车在磨合期内速度最好控制在40-70公里/时内，不能以过高的速度行驶。在行驶的过程中，还需要注意发动机转速表和速度表，确保发动机转速和车速都不要过高。一般情况下，磨合期的发动机的最高转速值建议保持在2000-4000转/分。 ? 　　 4.使用品质较好的燃油。新车在磨合期的时候使用的汽油不能低于厂家规定的标号(标号一般在油箱内盖上)。当然了，磨合期完成后也别图便宜，加标号较低的燃油，这样也会影响发动机的正常使用。最好也别添加抗磨损的添加剂，这类添加剂的广告总说得很美，但实质上起不到太大的效用，加了添加剂还有可能出现里程数已够而磨合不足的现像。 ? 　　 5.换挡需要及时，这个主要是针对新手和使用手动挡车型的朋友来说的。及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶的情况，这对发动机的长期使用来说都是不好的。也不要长时间用着一个挡位，该升挡就升挡，该降挡就降挡，不要每一次都到达挡位的最高速度才进行切换。 ? 　　 另外，自动挡也需要磨合。建议是可以先将挡位挂到低挡位，然后让发动机转速提到是中高段，保持20-30秒，时间不要过长，转速也不能过高。此后，待车速和转速降低，然后将挡位换到第二挡，用这种方式对每一个挡位进行适当的磨合。至于手自一体变速箱，则可以切换到手动模式，然后按照上面的方法，每个挡位进行磨合。 ? 　　 6.刹车系统需要磨合。在新车磨合期的时候，切忌猛踩刹车，缓慢刹车可以让新车的刹车鼓或刹车片取得一个更好的配合间隙。 ? 　　 7.切忌时常紧急制动。这点与刹车系统磨合息息相关，也会影响到汽车日后的安全性。不管是新车还是老车，紧急制动可以避免的话就尽量避免，因为每一次紧急制动都会给刹车系统带来强大的负荷，不仅对刹车系统有损害，而且还增加了危险性。为了避免紧急刹车的发生，开车时最好确定一个安全的距离，在这个安全距离内便开始缓慢刹车。换句话说，就是在确保安全的前提下尽量让车子可以缓慢地停下来。 ? 　　 新车用车注意事项[篇2] ? 　　 新车车主要认真阅读使用车辆说明书和保养手册。 ? 　　 要想驾驭新车，首先就要了解新车，而了解新车的最佳途径就是车辆的说明书和保养手册。在阅读说明书和保养手册时，尤其要注意“汽车使用注意事项”“汽车的定期维护时间期限”“质量保证期和质量保证范围”“易损件的规格及更换方法”等要点。 ? 　　 按厂家规定的期限和里程进行汽车维护保养。 ? 　　 大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。如一汽大众也有7500km的免费首保，和2年或6万公里的保修。由于是新车，车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果，但还是建议车主最好做首保，因为新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。 ? 　　 相对来说，二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。 ? 　　 二保之后，新车性能基本稳定，此后每5000公里做一