昆明市轨道交通首期工程测量监理实施细则.docVIP

昆明市轨道交通首期工程 呈贡北站 测量监理实施细则 编制： 审核： 审批： 二〇xx年十二月二十日 测量监理实施细则 1、工程概况 昆明市轨道交通首期工程包含1号线1期及2号线l期，沿南北走向。线路起于昆明市盘龙区汽车北站，经盘龙区、官渡区、终于呈贡新区广电大学站，全线共设31座车站。本站位于彩云中路与春融街交叉口地下，站位沿彩云中路南北向布置，车站设计起终点里程为右ⅠCK33+538.589～右YDK33+961.414。彩云中路是连接主城和呈贡新城的主要交通干道，道路呈南北走向，道路红线宽80m，中央设置绿化带；本车站所处的十字路口，西北侧为待建的住宅小区，西南侧为一新建大型住宅小区，东南及东北侧为商住办公区。 本车站南北两侧接盾构区间，均设置盾构井：南端头盾构井为行政中心站～呈贡北站盾构区间的接收井，北端头盾构井为小王家营站～呈贡北站及支线盾构区间的接收井。车站平面南宽北窄，形似一“喇叭”，一般开挖深度为16.0～18.6m，北端盾构井段深约16.0m，南端盾构井段深约23.3m，车站主体总长度422.825m，标准段总宽度29.75m。车站主体采用明挖法施工，基