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公交车GPS解决方案 公交系统现况 1、交通阻塞问题依然突出 2、乘客焦急等车，等车时间不确定 3、难于实时了解上车下车客流量 4、公交信息化程度低 ，依靠人工调度，车辆调配难以做到科学合理 …… 中心系统结构 系统在现有“宏地星网”调度系统 (监控调度子系统 、通信子系统、分控/WEB子系统、终端操作平台)的基础上在业务层增加电子站牌控制子系统、车辆信息管理子系统，并对终端操作平台进行升级。 电子站牌控制子系统：计算并下发到电子站牌关于车辆到站估算时间、文本广告等信息。 信息管理子系统：对各种运营数据进行统计和分析，包括：车辆车辆信息、运行时间、正点率、运营各路段事故发生次数时间等，以及各种报表生成打印等。 中心系统结构（续） 车载设备结构 车载设备是在原有hd-1601的基础上做改进，增加流量传感器、报站器、IC卡系统接口。 电子站牌结构 电子站牌主要用来显示中心下发的车辆到站估算时间文本信息等。电子站牌包括：LED显示屏、车载无线通信设备等。还可以播放一些文本广告等。 系统功能 系统继承”宏地星网”调度系统的大部分功能，如车辆监控、语音通话、车况黑匣子、反劫报警等，并针对公交系统，增加了一些功能。 系统功能 1、智能电子站牌 电子站牌可以动态地显示线路公交车辆的运行状况，通告乘客车辆离站地大概距离和到站地大概时间