木寨岭隧道洞口衬砌施工方案.docVIP

一、编制依据： 1、木寨岭隧道施工图纸。 2、现行铁道部颁布的各类施工规范、规程、技术标准。 3、本单位施工能力。 4、《新建兰渝铁路兰州至重庆段施工图（第一批）》 二、编制范围 木寨岭隧道出口洞口工程，左线DK192+378，右线DyK192+393。 三、工程概况 3.1自然地理环境： 新建兰州至重庆铁路夏官营（不含）至广元段（不含）LYS-3标木寨岭隧道，位于甘肃省定西市，起于漳县（大草滩镇）止于岷县（梅川镇）线路基本呈北向南走向。该隧道设计为两座单线，为全线第二长隧道，也是全线控制性重点工程之一。起止里程为DK173+350～DK192+370(右线隧道Dy173+310～Dy192+390),全线长19020 m（右线长19080m）。 木寨岭隧道出口位于岷县梅川镇素子沟内杨家台村，洞口前为素子沟，沟谷深切呈“V”字型较窄约200m宽，洞口山体较陡基本大于50度，洞口段埋深较浅，沟旁地面为荒地，洞口地面高程一般为2520～2600m，自然坡度大于50°，沟谷深切呈“V”字型，坡脚多斜坡堆积层、崩塌堆积层。 3.2支护参数： 洞口主要为黄土，设计为Ⅴ级围岩，支护时按照Ⅴ级加强围岩支护参数施工，采用明洞套拱支撑进洞。初期支护以网喷混凝土+锚杆+工字钢架组成，锚杆拱墙布置，长3.0m，环纵间距1.2×1.0m，呈梅花状布置，拱部采用φ25中空注浆锚杆，边墙采用φ22普