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空气流量计产品介绍2017年7月;名称;空气流量计是什么?;为什么要测量?;空气流量计为发动机ECU提供信号,以决定每个燃烧周期的点火时间和喷油量,借此形成最佳空燃比。
;空气流量计通过对吸入新鲜空气的质量来获得循环排气的准确值,进行废气再循环的准确估算,从而保证稳定的燃烧过程,避免较高的废气排放。
;现在,有这些厂商在为整车厂提供空气流量计;BOSCH(博世);VDO,CONTINENTAL(大陆集团);HITACHI(日立);为什么明明是同一款产品,有些人称它为0 280 218 063,有些人则称为06A 906 461L?;一个生产厂编号→一个或多个车厂编号
;生产厂编号或车厂编号→某一个具体产品
;BOSCH
VDO
HITACHI;热膜式空气流量计解剖图;于是,我们只好自己做;基于MEMS技术的组合硅热膜芯片;为了准确和快速的测量空气流动(强迫对流)导致的温度差,应尽可能地减少热膜本身的热传导性。
由于铂电阻加工在硅衬底表面,硅是热的良导体,为减少热传导必须采用MEMS技术将核心部分减薄。;测量原理;测量原理;芯片结构、性能同BOSCH一致;虽然有了那么牛X的热膜芯片,但是,
这还不够;我们还需要绝佳的,能配的上我们自主研发的热膜式芯片的;项目;硬件部分,终于告一段落,
接下来的硬骨头是;于是,我们又设计了一套软件,并定做了测试台;标定前(黑色为原厂件曲线);标定后(黑色为原厂件曲线);MEMS热膜芯片;温度范围:-40~120℃
精度:±2%FS(全温度范围内)
空??流量测量范围:0~80m/s
响应时间:≤18ms;海外市场;国内市场(前装)
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