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各个IS企业层次所需之主要能力 (1/2) * IS企业层次 主要能力 材料、元件和模块的供应商 -以成本和质量的制造技能 -顾客制造程序和产品需求的知识 -跟材料、元件和模块know-how有关的专业知识 -后勤和原料管理 机器/系统供应商 -以顾客需求为主的产品和系统发展 -支持产品销售的服务配套发展 -有能力节约地应用先进技术 -有能力管理市场信息、回应市场的改变,以及跟随企业趋势 -订单传递程序和供应链管理 -产品和程序成本管理 -系统安装和建造 -售后服务和备用零件 资料来源:本研究整理。 各个IS企业层次所需之主要能力 (2/2) * IS企业层次 主要能力 解决方案供应商 -系统供应商所需的能力 -拥有顾客程序和合作性事业的知识 -在伙伴网络中管理项目和计划 -管理现场服务业,更新和咨询 维修伙伴 -系统供应商和解决方案供应商所需的能力 -能力以及顾客和提供者之间的技术移转 -管理顾客和提供者程序之间的界面 -运用管理支援办公室系统 -在合并的情况下管理人力资源 -管理合作性合约 绩效伙伴 -系统供应商、解决方案供应商和维修伙伴所需的能力 -资料探勘(Data Mining)和供应能力 -有效竞争因素的知识,诸如生产力、质量、准时送达和成本 -流程效率发展能力 资料来源:本研究整理。 THANK YOU SUCCESS * * 可编辑 以产品为主的服务(product-based services)之案例 * 服务 公司 内容 化学管理服务 Castrol Industrial 为工业客户管理化学采购、传送、检查、盘存、保管和处理。寻求流程效率改善,报酬是建立在成本节省之上,而非交易数量 文件服务 Xerox 整合文件储存和复制技术(Xerox传统的优势)到顾客的商业系统,进而产生自动、及时和客制化的文件管理 移动服务 Call-a-Car~ 会员组织拥有很多汽车,注册者付固定的费用和每公里/小时固定的费用,车子会透过中央预约中心,依照顾客需求作保留 设备服务 Interface;DuPont Flooring Systems Interface「长青租赁计划」(Evergreen Lease Program):顾客租地毯,Interface负责维修到特定的标准。DuPont除了租地毯,还以地毯生命周期的概念,提供地毯的一系列相关服务 资料来源:White (1999)。 产品服务系统的个案 * 类别 例子 产品种类 公司 使用导向 运输服务 「以公里数计价」(Pay per km)、租车辆、维修服务 Scania、ASG、Volvo、 Volkswagen、Mercedez Benz 清洁功能 自助洗衣店或是工业上的清洗,例如医院和饭店的床单和工作衣服 ISS、Electrolux Euroclean 「Power by the hour」 引擎制造商并不只卖引擎,商业模式也建立在飞行的小时数上 Rolls Royce、Volvo、Aero、GE Capital 结果导向 需求面管理 (DSM)和最少成本规划 (LCP) 公用事业公司,例如能源、汽油和热能 Sydkraft、Vattenfall、RMM、Energy GmbH、Gas de Bordeaux 全面办公室管理 设备服务和空间管理 Kambium、Coro、Wilkhahn、Gispen 整合性虫害管理 透过不含化学成分的方式,预防和管理虫害的侵扰 Ciba-Geigy 资料来源:整理自Mont (2004)。 案例一:杜邦 VS 福特汽车:新汽车表面处理模式(Cost per Unit) (1/2) 传统商业模式(以量计价) 杜邦涂料卖越多,利润越高 约30%之涂料没有使用在汽车上,而是直接到废气或废水中 杜邦与福特分析此问题,发现福特所需要的其实不是产品(涂料),而是服务(烤漆) 涂料的制造、使用阶段衍生问题的处理为杜邦之核心能耐 这个概念上的转换形成两公司间之新商业关系 新商业模式(Cost per Unit,产品单位计价) 依据做表面处理之汽车数量而非涂料使用量收费 找出各种可提升效率及减少废弃物之可能性 寻找替代原料 * 案例一:杜邦 VS 福特汽车:新汽车表面处理模式(Cost per Unit) (2/2) 效益:福特 自CPU计划从1996年实施以来,福特已减少35%至40%之表面处理成本 挥发性有机化合物排放量已减少50% 涂料使用效率之提升,进而减少废气及废水之排放 效益:杜邦 每加仑涂料之成本在前两年均减少8%,而在第三年减少了4.5% 也成为福特汽车所优先选择的涂料供应商,提供北美洲18个厂中11家之涂料,占区域总使用量之50% 提升其竞争门槛,并维持其市场占有率 *
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