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后勤支持 2013-9-15 大田平台驾驶培训1.1版 大纲 行车检查 车辆启动 行车 停车 外出安全防护 紧急情况处理 结语 行车检查 行车检查 每天：上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下 有没有漏油漏水。（必做） 每周：揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油 打开前盖： ---先看冷却液液面高度是否在正常高度 ---在看发动机各个线束连接是否正常 ---观察助力转向有无渗油（手电） ---观察发动机变速箱及油底壳有无渗油（手电） ---检查机油尺机油高度是否正常 ---检查刹车油是否短缺 注：若内部检查操作困难，请以2周为一个单位，到基地附近正规修理厂做以上检查 车辆启动 车辆启动流程 行车 日常行车 夜间行车 雾天行车 风雨天气行车 灯光使用 日常行车—注意事项 公交车站有危险 公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。 前车突然让路有危险 正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。 靠近路边停着的汽车有危险 停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。 向路的中间靠 在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！ 过路口一定要减速观察 过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！ 看不见就鸣笛 行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车！ 下坡带档 下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档2档或L档，限制速度下坡。 日常行车—注意事项 超车需注意 行驶中超车，要当机立断，提速超车。超车有风险，请尽量避免超车。 在非高速公路上行驶时： ①弯道不能超车 ②坡路不能超车 ③过桥不能超车 ④前方有路口、道口不能超车 ⑤对面200米以内来车不能超车。 不要跟车的4个地方 ①不要跟在外地车后面，突然停车问路 ②不要跟在长客车后面，突然停车捡人 ③不要跟在出租车后面，突然招手急停 ④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。 夜间行车 夜间行车基本原则： 安全第一 。在行程安排上 ，不到万不得已 ，绝对不走夜路 。 夜间行车—高速路 夜间的视线不好，车速要适当放慢一些。在高速公路上，一般情况没有路灯，所以全靠车灯照明。这时要谨记夜间使用灯光的要领，要开启夜间灯、示宽灯，如遇雨雪雾还要开启雾灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，只需用远光短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况即可，而后转而开启近光灯。如果前方有车或者对面有来车，千万要记得将远光灯变为近光灯，否则晃了前面或对面司机的眼睛，不仅让人厌烦，发生事故也很容易波及自己。如果对方一直用远光，可变化灯光提醒，切忌动怒。 夜间行车—乡间路 这种路况一般是指不分上下车道的县级、乡级公路，通常夜间没有照明灯，或照明严重不足的情况。实际在这种情况下，几乎可以不使用远光灯，而只需用近光灯就可以了。因为近光灯的设计就是照亮大约50米以内范围，用近光可以将此范围内的景物看得相对比较清晰，远光相比近光则照得高许多，只能看到较大距离范围物体的模糊轮廓，而近处的物体相对不如近光灯清楚了。 夜间行车—城市路 城市夜间路况由于有较强的路灯系统照明，因此驾驶员可以凭借路灯和车灯联合使用来观察路面景物，相对前两种情况对路面及周边的物体就能有一个更加清晰的了解，以便在行车时做出更为及时准确的判断和处理。 但正由于城市照明系统比较齐全，所以容易让人造成车灯已经打开的错觉。殊不知，夜间的能见度再高，也不能和白天相比，车辆和环境之间的对比度下降，很容易让其他驾驶者忽略自己的存在，从而产生事故。因此，一般在临近黄昏时就应该打开车灯。 雾天行车—注意事项 正确使用灯光。 雾天行车应开启大小灯，开近光，防雾灯，雾大或走高速应开启应急灯。夜间行车不能开远光灯，因为远光灯的照射面积大，容易在雾里造成散射，对方司机眼前造成散射光团，一片雪白，反而看不清前方。 寻找参照物。