某公司产品营销服务培训教材.ppt

××××培训基地 一、换挡时，离合器必须分离彻底，然后摘档，挂档时，须将变速杆挂挡到位 1、主箱低挡换高档时，以四档换五档为例，操作过程如下： 摘下四档至空挡后，立即抬起离合器踏板，利用发动机怠速迫使输入轴更快的减速，使五档齿轮的转速快速下降，等主轴滑套与五档齿轮同步时，踩下离合器，挂上五档。 2、主箱高挡换低档时，以五档换四档为例，操作过程如下： 摘下五档至空挡后，随即抬起离合器踏板，使离合器重新结合，同时踩一下加速踏板，使发动机带动离合器从动盘，使四档齿轮升速，四档齿轮大于主轴滑套转速后，踩下离合器踏板，使四档齿轮与主轴滑套同步时，即可完成五档到四档的转换。 一、润滑油牌号 变速器内须加注重汽专用车辆齿轮油： 85W/90GL-4或85W/90GL-5级。 二、变速器加油量 1、9档、10档变速器加注量： 12L（带取力器为12.5L）。 2、12档、16档变速器加注量： 14L（带取力器为14.5L）。 2、保证正确的加油量 油位高度可以利用壳 体侧面的观察孔检查，油 位注至孔口处，稍微溢出 时即可。 两种不正确的加油量一是没有加注到足量的润滑油二是加注润滑油过量 四、补充润滑油 应经常检查润滑油的油位高度和泄漏情况， 进行必要时的润滑油补充。 为了防止不同型号的润滑油发生化学反应，补充润滑油时应保证与原来的润滑油型号相同。 三、装配遵循原则1、对更换掉的零件，一定要查阅培训教材中，变速箱的备件目录，使用变速箱部原厂备件，保证零件质量。 2、装配前做好零件自检，检查所要装的零件，保证表面的清洁及无明显制造缺陷，尤其重要结合面部不得有毛刺、磕碰伤等，如：油封的配合面、零件的结合面、齿轮齿面等；3、拿取零件时要轻拿轻放；4、装配油封前，要在油封唇口处涂抹适量的锂基润滑脂来保护油封的唇口； 5、装完零件后，零件表面如果被铜锤等敲击，要把零件表面上残留的铜屑擦除干净，保证零件表面的清洁； 6、装完零件后，要检查保证装配到位，需要调试的，一定要按要求调试，直到满足装配要求；7、螺栓的装配：对螺纹孔与变速箱内部相通的螺栓，一定要在螺栓螺纹部涂螺纹紧固胶；先把螺栓穿过所要固定的零部件的光孔或螺纹孔，把螺栓拧入固定面上的螺纹孔中2~3扣，螺栓对角打紧，用扭力扳手逐个测量螺栓的拧紧力矩，保证螺栓的拧紧力矩；8、千万不能出现漏装、错装零件现象；9、如果两个零件的结合面有残留的纸垫，一定要去除干净，并且不要破坏结合面。 范围挡气缸与后壳结合面涂过量密封胶，密封胶进入气缸工作内腔，导致换挡困难。 四、装配注意事项1、油泵的装配 把油泵的驱动钢球装到左副轴的孔中，转动输入轴带动副轴转动使钢球处于合适的位置，钢球对准油泵上的缺口，装上油泵总成。 2、副箱的装配 —隔套的装配注意隔套的安装方向，隔套开方槽的一端朝上； —高档锥毂的装配 高档锥毂的油孔，一定要与输出轴上的油孔对其，并且装配后，要用铁丝等穿过油孔，再确认是否装配正确。 高档锥毂打有二维码 范围挡同步环打有二维码 —范围挡拨叉轴和范围挡拨叉的装配 —范围挡拨叉轴和范围挡拨叉的装配 变速箱部培训基地 中国重汽产品及营销服务培训 中国重汽HW10变速箱 中国重汽变速箱部 主要内容 一、HW10变速箱使用注意事项 二、HW10变速箱拆装注意事项 第一章 HW10变速箱使用注意事项 第一节 HW变速箱使用注意事项 正确合理地操纵使用变速箱，对变速箱的使用寿命有重要影响，如换挡过程中的“两脚离合”，可有效防止出现换挡冲击，也可提高主轴滑套和主轴齿轮的使用寿命。 变速箱在使用过程中的主要事项如下： 二、停车时，变速杆置于低挡区的空挡位置。 换挡手柄开关阀有高挡和低挡两个位置。停车时，开关阀应置于低挡区的空挡位置。 ● 9档变速器的空挡位置 高挡区空挡位置：5-6挡 低挡区空挡位置：3-4挡 ●10档变速器的空挡位置 高挡区的空挡位置：7-8挡 低挡区的空挡位置：2-3挡 ●16档变速器的空挡位置 高挡区空挡位置： 9/10-11/12挡 低挡区空挡位置： 5/6-7/8挡 三、车辆挂倒挡或爬行挡 先停车再挂挡，避免损坏变速器零部件。挂倒挡时，使用较大的选挡力以克服倒挡锁的阻力。 低挡弹簧力 克服定位环弹簧力 四、副箱高低的转换 当变速器从低挡区转换高挡区