工程材料与成形技术基础第八章 铸造成形(一、二节).pptVIP

五、铸件中的气孔 气孔是气体在铸件中形成的孔洞，其内壁较光滑、明亮或带轻微氧化色，易与缩孔等孔洞类缺陷区分开来。 气孔是铸件中最常见的缺陷，它减少了铸件的有效承载面积，并在气孔附近引起了应力集中，因而降低了铸件的力学性能，特别是冲击韧度和疲劳强度显著降低。 弥散性气孔还可促使显微缩松的形成，降低铸件的气密性。 气孔可分类 析出性气孔、侵入性气孔和反应性气孔三类。 1．析出性气孔 合金在熔炼和浇注时吸收气体的性能称为合金的吸气性，也是合金的铸造性能之一。 析出性气孔的特征是： 分布面积较广； 靠近冒口、热节等后凝固区域分布较密集； 形状呈团球形或裂纹多角形。 这种气孔在铝合金铸件中最为多见。 防止析出性气孔的主要措施有： 减少液态合金的原始含气量，如断绝气体的来源、减少气体进人的可能性； 有色金属应在熔剂层下熔炼，熔炼后期要进行除气精炼；提高铸件凝固时的冷却速度和外部压力，以阻止气体的析出等。 2．侵入性气孔 侵人性气孔是由于砂型表面层聚集的气体侵入合金中而形成的气孔。 侵入铸件中的气体，主要来源于造型材料中的水分、粘结剂和各种附加物的加热蒸发。 侵人性气孔一般体积较大，单个或数量不多，在铸件的局部(如铸件的凹角处、外表面或内表面等)出现。有时因泥芯受潮或型砂发气量太大会造成气孔丛生，呈蜂窝状，俗称“呛火”。 防止侵入性气孔的主要措施 降低型(芯)砂的发气量和增加铸型的排气能力以及应用涂料等。 3．反应性气孔 浇人铸型中的合金液与铸型之间或在合金液内部发生化学反应所产生的气孔，称为反应性气孔。 反应性气孔主要来源于合金液与型砂中的水分反应所形成的气体。这些气体或溶入液态合金中而在冷凝过程中析出，或直接侵入造成气孔缺陷。 合金与铸型问反应性气孔，通常分布在铸件表面皮下1～3mm(有时只在一层氧化皮下面)，表面经加工或清理后，就暴露出许多小气孔，所以通称皮下气孔，也称针孔。 防止反应性气孔的主要措施 减少浇注前合金液的含气量； 提高浇注温度以利于气体的排除； 严格控制型(芯)砂的发气量，并增加透气性； 合理使用涂料； 若使用冷铁，应防止潮湿和锈蚀。 此外，浇注时要平稳，以减少合金液产生氧化。 第二节砂型铸造 目前,铸件生产的主要方法,砂型铸件占铸件总量的90%以上,可生产各种铸钢,灰铁,球铁,可锻铸铁,有色金属等.用于铸造各种机械零件 砂型铸造生产过程: 配砂→造型→烘干? ??? 熔化?? →浇注 →合型→落砂→清理→检验 配砂→造芯→烘干 造型操作顺序: 1安放铸模 2套下箱,撒防粘材料 3盖上面砂 4铲填背砂 5用尖头砂冲舂砂 6用平头砂冲舂砂? 7刮去多余型砂 8翻转下型 9撒分型砂 10吹去铸模上的分型砂 11撒防粘材料 12加面砂 13填上型 14扎通气孔 15去上型 16 起模 17挖浇口 18合箱浇注.? 一、砂型铸造生产过程简介 1．造型材料的选择 制造铸型(芯)用的材料为造型材料，主要由砂、粘土、有机或无机粘结剂和其他附加物组成。 造型材料按一定比例配合，经过混制获得符合要求的型(芯)砂。 每生产1t合格铸件，约需4～5t型(芯)砂。 型(芯)砂应具备的性能 良好的成型性、透气性和退让性，足够的强度和高的耐火性等。 铸件中的常见缺陷，如砂眼、夹砂、气孔及裂纹等缺陷的产生常是由于型(芯)砂的性能不合格引起的。 合理选择造型材料，制备符合要求的型(芯)砂，可提高铸件质量，降低成本。 型(芯)砂分类(按使用粘结剂) (1)粘土砂 粘土砂是由砂、粘土、水及附加物(煤粉、木屑等)按一定比例制备而成，以粘土为粘结剂。 粘土砂的适应性很强，铸铁、铸钢及铝、铜合金等铸件均适宜，并且不受铸件的大小、重量、形状和批量的限制。 它既广泛用于造型，又可用来制造形状简单的大、中型芯。并且粘土砂可用于手工造型，也可用于机器造型。 另外，粘土的储量丰富、来源广、价格低廉。 粘土砂的回用性好，旧砂仍可重复使用多次，因此应用最广泛。 粘土砂可分为湿型砂和干型砂两大类。 湿型砂主要用于中小铸件； 干型砂主要用于质量要求高的大、中型铸件。  (2)水玻璃砂 水玻璃砂是以水玻璃为粘结剂的一种型砂。 目前生产中广泛采用的水玻璃砂是用二氧化碳气体来硬化的。 目前，正在推广在水玻璃中加入有机酯硬化剂而制得的水玻璃自硬砂。 优点 不需要烘干，硬化速度快，生产周期短。 型砂强度高 易于实现机械化，工人劳动条件得以显著改善。 不足之处 铸铁件及大的铸钢件易粘砂 出砂性差，致使铸件的落砂清理困难。 水玻璃砂的回用性差。 (3)油砂、合脂砂及树脂砂 对结构形状复杂、要求很高的型芯，则难以满足要求，因此要求