发动机润滑系统工作原理.pptVIP

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  • 2019-08-04 发布于浙江
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2007-5-10 青岛飞洋职业技术学院汽车工程学院 (1)汽油机润滑油:SC、SD、SE、SF、SG、SH (2)柴油机润滑油:CC、CD、CD-II、CF、CF-4 每一种使用级别又有若干种单一粘度等级和多粘度等级的润滑油牌号 锯末滤芯式机油粗滤清器 锯末滤芯式粗滤器滤芯为酚醛树脂粘结的锯末滤芯,它阻力小,滤清效果好,使用寿命长。 特 点 金属片式粗滤器 由于质量大、结构复杂、制造成本高等缺点,已基本被淘汰。 特 点 (三)机油细滤器 机油细滤器用以清除细小的杂质,它对机油的流动阻力较大,多数做成分流式,与主油道并联,只有少量的机油通过它滤清后又回到油底壳。细滤器有过滤式和离心式两种,过滤式机油细滤器存在着滤清能力与通过能力的矛盾。为此多数发动机采用离心式细滤器。 离心式细滤器工作原理 利用离心力清除机油中杂质。 进油限压阀 油道 喷嘴 转子体 离心式机油细滤器工作演示 点此观看离心式机油细滤器录像 (四)复合式机油滤清器 是粗滤芯5装在纸质细滤芯4外面,形成粗、细滤芯串联的复合式结构。与主油道串联,粗、细滤芯有各自的安全阀与旁通阀,一旦粗、细滤芯堵塞,它们就分别打开各自的安全阀与旁通阀,机油绕过滤芯,直接进入主油道。 4 5 (五)机油散热器 热负荷较大的发动机,为使润滑

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