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流砂地段隧道施工
隧道通过流砂地段,在开挖、支护和衬砌过程中都可能发生大量坍塌,坑道受压变形,破坏衬砌结构,严重影响施工进度、安全和质量,因此,施工中必须做好地质调查与预报工作,做到先排水、短开挖、强支护,快衬砌、勤检查的防治措施。
1、施工方法
流砂地层的特点:结构松散,稳定性差,施工中极易发生坍塌。
施工方法是:先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭的办法。隧道开挖前,采用超前小导管预注浆法,使松散地层固结为整体,然后进行开挖和衬砌施工。
2、施工工艺
2.1洞口排水
隧道施工前必须先做好洞顶、洞口和隧道周围地表的防排水工作。
2.1.1平整洞顶地表,排除积水。所有坑洼、陷穴、探坑、钻孔等,应用不透水土壤回填夯实;
2.1.2整理隧道周围流水沟渠,防止下渗,并使水流畅通。
2.1.3洞口边、仰坡坡顶外天沟应明确保截水引流。
2.2超前小导管预注浆施工
2.2.1注浆管制作:用φ40mm无缝钢管,管前端做成楔状,在管前部2.5~4m范围内按梅花形布置,钻好φ6mm的注浆孔,用手动液压千斤顶、凿岩机或液压钻机的冲击力,将钢管顶入地层对围岩空隙注浆。
钢管及冲击锤示意图(单位:mm)
冲击锤
冲击锤
插入钢管内
φ6
Ⅰ管端处焊接钢筋箍
插入风钻的纤尾
插入风钻的纤尾
2500(有孔)Ⅰ(无孔)
Ⅰ-Ⅰ
2.2.2注浆加固
先沿开挖断面周边布置压浆孔,其间距视围岩体松散情况为0.6~0.8m,压浆后要求在开挖断面外能有约0.1m厚的加固.
ee
ee
ee
ee=0.6~0.8me
ee
压浆眼布置图
注浆数量控制:
为了做好预注浆工作,必须事先对需加固围岩进行土力学试验,查看围岩透水系数,土颗粒组成孔隙率、饱和度、密度、PH值、剪切和抗压强度等,必要时还要做现场注水和抽水试验。注浆率(N)计划公式为:
N=Q/A=η.α(%)
式中Q—注浆总数量(m3)
A—围岩加固的体积(m3)
η—围岩加固的孔隙率(m3)见下表
δ—经实践采用的填充率(M3)见下表
围岩孔隙率及注浆填充率表
土值
粉砂
砂
注浆
目的
数
值
项目
堵水
加固
堵水
加固
孔隙率
(%)
范围值
40-60
46-50
40-48
30-40
46-50
40-48
标准值
50
48
44
35
48
44
填充率(%)
约数
20
60
60
50
50
40
2.2.3流砂地层隧道开挖施工
流砂地层隧道施工多采用导坑领先的先拱后墙分部开挖法。
拱部插板施工:用宽0.1m左右、长0.8m~1.0m的木板,前端劈尖,板与板间相互抵紧,并适当错搭。在横梁上的上下两块板之间,以木楔楔紧。工作面设置护板,开挖时由上而上拆除,向前掘进。
插板护顶开挖顺序:
单线隧道采用上导坑先拱后墙法,起拱线以上用上导坑及分部扩大;起拱线以下用挖井法开挖边墙及灌注边墙;或者用短段拉中槽加背板和横撑的方法,分段施工边墙,并随即做好仰拱。
双线隧道采用侧壁导坑先墙后拱法施工。
2.2.4扩大的灌拱:
2.2.4.1首先架设纵梁与立柱,然后在导坑两侧高于拱背的部位,钻入钢钎,每米约3~4根,钎长为1.5~2.0m,钎尾用铅丝系于纵梁上。纵梁长度2.0~2.5m,并与衬砌节段相适应。
2.2.4.2将导坑落底至起拱线附近。先抽换纵梁的立柱,再在高于衬砌断面处架设横撑,并将侵入衬砌断面的导坑立柱锯掉下半节。
2.2.4.3紧接着向两侧继续进行扩大,采用扇形支撑自上而下,边挖边支。
2.2.4.4灌拱、每节2.0m,拱背空隙用浆砌片石回填密实。
2.2.5施工注意事项:
2.2.5.1上导坑与扩大之间的距离应尽量缩短,拱部衬砌要紧跟。
2.2.5.2砂层开挖时,准备好草束和麻袋,随时堵塞缝隙,以免漏砂造成空隙引起坍塌。
2.2.5.3扩大后,灌拱前,拱脚基础根据松散地层的承载能力分别采用夯实,垫木板,在拱脚部位向围岩打入横向钢钎或短钢轨,注浆加固等法加固,以防止开挖马口时发生坍塌。
2.2.5.4用挖井法施工边墙时,井岙断面尺寸,应以灌注2.0m边墙为宜,井岙及井口使用框架支撑撑紧。边墙拆模后,边墙脚与未挖核心土之间以支撑撑紧或进行回填,以后随核心土一起挖掉。
2.2.5.5支撑架设要预留沉落量。
2.2.5.6衬砌应适当距离设置沉降缝。
2.2.5.7不论松散地层中有无水,衬砌断面封闭后,均应向衬砌背后(包括仰拱下)压注浆水泥砂浆加固。
2.2.5.8当在有地下水的砂层中施工时,挖底后仰拱未灌注砼前,为了防止流砂上翻,可进行抛压片石或木板封闭(在两侧边墙处可打钢轨桩或锚杆),再分段砌筑仰拱。
3、劳动力组织及进度指标
流砂隧道开挖采用导坑领先,先拱后墙法施工,导坑开挖断面小,劳动力组织为每个工作面上每小班8人,即打管3人、压浆3人,运水泥2人,压浆完成后
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