00汽车没有利用自身惯性行驶和永动力发电饱和加速后的再加速.docVIP

汽车没有利用自身惯性行驶和永动力发电饱和加速后的再加速. 都说开车都利用了车子的惯性，我认为不是这样的 例子：手动挡的汽车高档换低档的时候，没踩刹车，车子却有一个很明显的刹车现象。 还有车子在低档低速行驶时，离合踩到底，车子在一瞬间有一个加速的过程。 结论：车子的发动机本来是要给车子动力的，可是它却限制了车子本身的惯性，发动机的动力和车子本身的惯性发生了冲突。 我们能用到车子本身的惯性只是在低档换高档几秒的时间，还有空档，其他的时候全部浪费。 发动机不转，轮子就不转。这就是汽车。自行车却完美的把动力和惯性结合在一起。在行驶中的自行车你脚不给它动力，它照样可以行驶，当你的脚再给它动力时，却又能很轻松的踏下去，比自行车刚起步时要轻松。 上图为自行车的动力结构。 当它的发动力比惯性动力大时，它行驶时就大部分靠发动力，当它的惯性动力比发动力大时，它行驶时大部分靠惯性。 这就是动力和惯性完美结合 为什么汽车没有把动力和惯性完美结合？ 如果汽车的传动力结构是上图这样的话。手动挡的汽车从最低挡换到最高档将不用踩油门，或者只是在换高档的几秒钟时间给下油门。 这样的结构好的一面是可以大大的省油，坏的一面是车子在行驶中都是