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起重机防爆知识;目录;一、防爆基本概念;H2浓度在36%附近时,形成的爆炸压力最大。;爆炸的五个必备条件;与爆炸相关的几个概念;;;;;第二部分 爆炸性危险区域的划分;;第三部分 爆炸性气体分类、分级和分组;;;第四部分 防爆设备的分类 ;;Ⅲ类电气设备用于除煤矿以外的爆炸性粉尘环境
Ⅲ类电气设备的再分类:
ⅢA类—代表性物质可燃性飞絮
ⅢB类—代表性物质非导电性粉尘
ⅢC类—代表性物质导电性粉尘
覆盖原则:ⅢC>ⅢB和ⅢA;ⅢB>ⅢA
;防爆起重机适用的环境温度:
通常情况下电气设备使用的环境温度应为-20℃~+40℃,此时不需要附加环境温度标志。
Ⅰ类电气设备最高表面温度不应超过:
150℃,当电气设备表面或构件可能堆积煤层时;
450℃,当电气设备表面或构件不会堆积煤层时(例如防粉尘外壳内部)。;;Ⅲ类电气设备最高表面温度不应超过:
规定的最???表面温度;
拟使用的具体的可燃性粉尘层或粉尘云的点燃温度。
;第五部分 防爆型式和常见防爆标志 ;;;防爆起重机电气设备选型原则介绍
;根据上表的规定,我们在对防爆起重机的电气设备防爆类型进行检验时,可以遵循这样一个原则,就是:
适用于0区的电气设备防爆类型,可以用于1区和2区,适用于1区的电气设备,可以用于2区,但反之,不行!
危险区域为0区的,只能使用本质安全型的电气设备(如ia级)或为0区专门设计的特殊型电气设备(标记为s)。危险区域为1区和2区的,可以使用隔爆型电气设备、增安型电气设备、本安型和油浸型电气设备。
注:现场检验防爆电气设备时必须注意其防爆类型是否与危险区域的分区等级和使用场所爆炸性物质的类别、级别和温度组别相适应。
;二、爆炸性气体环境防爆标志
;第六部分:防爆起重机的结构特点;2.在结构的设置上
在某些特定场合常用结构简单、活动零部件也较少的手动操纵装置代替电动操作的电动设备。
3.在零部件的选择上
为确保防爆起重机的使用安全,防爆零、部件被广泛地应用。(如:防爆制动器、防爆电动机、防爆电气设备等)
4.在参数的设计上
通过调整机构传动比的方式降低运行和(或)提升速度来预防和控制防爆起重机在运行过程中产生火花或撞击造成的爆炸危险;如:
快速起升 2~8 m/min、慢速起升 0.2~0.8 m/min;
小车行走速度≤25 m/min、防爆级别为ⅡC≤16m/min;
大车行走速度≤25 m/min、防爆级别为ⅡC≤16m/min;
钢丝绳卷入速度不应超过28m/min。
;5.在电气的设计上
防爆起重机所用电气设备的防爆型式通常不低于其所处的爆炸性环境所要求的防爆型式。(如:可使用于爆炸性危险环境0区/20区的防爆电气设备使用于1区/21区,可使用于1区/21区的防爆电气设备使用于2区/22区等)
6.在结构的连接上
防爆起重机的所有连接件、紧固件都采取了可靠的防松和防脱落措施。
7.在机构的维护上
防爆起重机的传动部位以及转动部位已充分考虑了必要的润滑和防护。
8.在风险的识别上
大多数防爆起重机制造厂家已充分考虑到机构运行时、故障时以及结构破坏时可能产生的撞击和摩擦可能产生的爆炸风险。因此,防爆起重机在设计时就采取了可靠的措施来保证其不发生或发生时不产生能点燃爆炸性物质的火花和高温。(如:防爆型式以高代低的采用)
;第七部分:防爆起重机监督/定期检验项目、检验方法与常见问题分析;TSG Q0002中与防爆有关的检验项目的检验方法
1)防爆起重机的防爆级别为ⅡC级时,车轮踏面及其轮缘部分应当采用不因撞击、摩擦而引燃爆炸性气体混合物的铜合金或者其他材料制造。(第二十六条)
检验方法:
①审查防爆起重机产品合格证上的防爆标志所表明的防爆级别是否为ⅡC;
②当防爆级别为ⅡC时,检查车轮的设计文件,验证车轮的踏面及其轮缘部分是否采用了不因撞击、摩擦而引燃爆炸性气体混合物的铜合金或者其他材料制造(如:不锈钢);
③当无法通过车轮的设计文件来验证车轮的踏面及其轮缘部分是否采用了不因撞击、摩擦而引燃爆炸性气体混合物的铜合金或者其他材料制造时,可借助于下述的方法:
a)目测检查车轮踏面及其轮缘部分的颜色;
b)用什锦锉或其它类似工具在吊钩的非危险断面的表面处取少许金属碎屑;
c)采用磁性材料(不限于此方法)验证金属碎屑的大致属性是否为非铁材料。
;2)防爆起重机电缆滑车的滚轮以及限位开关上的碰轮,应当采用青铜、黄铜或者表面电阻不大于109Ω的工程塑料;防爆级别为ⅡC级时,电缆滑车的牵引线应当采用不锈钢钢丝绳。(第二十七条)
检验方法:
①目测检查电缆滑车的滚轮以及限位开关上的碰轮是否采用青铜、黄铜或者表面电阻不大于109Ω的工程塑料制作;
②当防爆级别为ⅡC级时,目测检查电缆滑车的牵引线是否采用不锈钢钢丝绳。
;3)防爆起重机电气设
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