监控量测质量控制(新).pptVIP

中铁大桥局五公司赣龙铁路第二十二架子队 隧道监控量测质量控制 发表人：杨 沛 隧道监控量测QC小组 2011年9月25日 目 录 一、工程概况 二、QC小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、确定目标 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策与实施 九、效果检查 十、巩固措施与标准化 十一、活动总结 十二、下一步的打算 一、工程概况 赣龙铁路是以客运为主兼顾货运的快速铁路干线，西起江西省赣州，东至福建龙岩，连接龙厦铁路直通厦门。 叶坪隧道为赣龙铁路GL-2标段控制性工程，处于红色故都瑞金市叶坪乡，总长3585m,是中铁大桥局五公司施工的第一个长大隧道。 隧道监控量测是判断围岩和隧道的稳定状态、保证施工安全、指导施工生产、进行施工管理和提供设计信息的重要手段。 2011年国内隧道施工安全事故频繁发生，如何安全、优质完成隧道施工就显得尤为重要。 二、QC小组简介 小组名称：隧道监控量测QC小组 课题名称：提高隧道监控量测质量 小组类型：现场型课题 小组人数：8人 注册时间:2011.6 活动时间：2011.6-2013.2 小组出勤率：100％ 小组情况详见下表 小组成员简介 三、选题理由 四、现状调查 叶坪隧道开始正洞施工为2010年12月3日，至今已完成隧道开挖790m。其中叶坪隧道进口为450m,叶坪隧道出口为340m,2011年6月7日QC小组成员在组长带领下对叶坪隧道断面进行了检查， 发现主要问题如下： 一、监控量测点位预埋钢筋过 短，与围岩不密贴； 二、监控量测点位破坏较多； 三、监控量测频次不够； 四、监控量测分析不及时。 五、确定目标 （一）、预定目标值 围岩监控量测真正反应围岩变形。 通过监控量测分析，及时对开挖预留量进行调整避免出现初支侵入二衬及预留量过大现象。 通过监控量测分析，及时对围岩大变形地段进行补强，避免出现坍塌。 通过监控量测分析，得出围岩变形曲线。 （二）、目标可行性分析 六、原因分析 七、要因确认 通过以上现状调查和原因分析，总结得出要因如下： 结论： 从上述要因确认表可以看出，影响监控量测质量的主要原因有四点： 一、监控量测点位预埋钢筋过短，与围岩不密贴； 二、监控量测点位破坏较多； 三、监控量测频次不够； 四、监控量测分析不及时。 八、制定对策与实施 对策表《一》 对策表《二》 对策表《三》 对策实施一： 监控量测点位预埋钢筋必须经监控量测人员验收。 对策实施二： 监控量测点位破坏较多 对策实施三： 监控量测频次不够 对策实施四： 九、效果检查 2011年9月8日, QC小组成员在组长带领下对监控量测作业进行检测，监控量测质量得到了很好的控制，达到了我架子队预定的目标，同时受到了指挥部的表扬。 1、监控量测人员能很好地掌握监控量测技术； 2、监控量测点位预埋符合要求并妥善保护； 3、监控量测频次已经按围岩等级及时量测； 4、监控量测及时分析并把数据上报架子队总工和现场施工负责人。 结论： 经过PDCA循环后，监控量测质量得到了有效地控制，能够有效的指导施工，指导施工现场超欠挖情况，可以很好地控制隧道断面尺寸，同时能够很好掌握围岩变化情况，有效的指导现场随时调整支护参数，预防由于围岩大变形引发的安全事故，给隧道施工安全提供保障。 收获的效益 1、通过开展QC小组活动，监控量测控制情况良好,监控数据能真实准确的反映隧道围岩变化情况，在业主以及铁道部南昌质监站组织的检查中得到了好评,让外界认可大桥局施工隧道也是一流的。 2、监控量测数据及时准确的反馈给总工和工程部，工程部及时分析出下一循环开挖轮廓的尺寸，以达到不欠挖少超挖的效果，同时也避免了混凝土超方。 3、通过对监控量测数据的分析，可以准确的掌握隧道围岩的变化，及时调整隧道支护参数。保障隧道施工安全。 其它效益： 十、巩固措施与标准化 为巩固活动成果，将我部施工的质量控制措施标准化，小组决定制订执行以下3项措施： （1）、QC小组实行定期开会，总结施工经验，巩固成果； （2）、将总结得出便道施工控制方法整理归档，并将该成果编制进作业指导书； （3）、因为此次活动的成功，坚定了我们开展QC小组活动的信念，我们更多地吸收新成员，QC小组将不断壮大，我们将把活动组织的更加卓越。 十一、活动总结 在本次活动中，我们QC小组始终按照 PDCA循环方法开展活动，经过这次QC 活动，我们达到了预期的目标，充分 显示了架子队对隧道监控量测的作业 的管理能力，同时积累了宝贵的监控 量