构件用钢的力学性能特点与工艺性能.pptVIP

第二章 构件用钢 构件用钢的力学性能特点 构件用钢的工艺性能 构件用钢耐大气腐蚀性能 碳素构件用钢 普通低合金构件用钢 进一步提高普低钢力学性能的途径;第二章 构件用钢 构件用钢：是指用于制造各种大型金属结构（如桥梁、船舶、屋架、锅炉及压力容器等）的钢材，又称为工程用钢。 工作特点：不作相对运动，长期承受静载荷作用，有一定的使用温度要求。 作为构件用钢应有如下性能要求： 力学性能要求。要求构件用钢弹性模量大，以保证构件有较好的刚度；有足够的抗塑性变形及抗破断的能力。 耐腐蚀性能要求。为使构件在大气或在海水中能长期稳定工作，要求构件用钢具有一定的耐大气腐蚀及海水腐蚀性能。 冷变形和焊接成型要求。要求构件用钢有良好的冷变形性能和焊接性能。 ;第一节 构件用钢的力学性能特点 从成分上看，构件用钢应是低碳的（Wc≤0.2%)，大部分构件是在热轧空冷状态下使用，有时也在回火状态下使用。基体组织：大量的铁素体和少量的珠光体。 三大特点：屈服现象、冷脆现象和时效现象 一、构件用钢的屈服现象 屈服现象是低碳钢所具有的力学行为特点之一，其主要表现在以下两方面： 拉伸曲线上出现屈服齿与屈服平台 在屈服过程中，试件的塑性变形分布是宏观不均匀的。 ;由于屈服变形集中在少数滑移带上，所以必然会引起滑移台阶高度增大，使试样表面有明显滑移线，表面出现皱折。屈服现象有时会影响构件（汽车蒙皮）的表面质量。 一般认为，屈服现象与钢中C、N原子与位错相互作用产生的“柯氏气团”有关。因此减少钢中C、N原子的含量或加入强碳化物形成元素（如Ti、Nb等），使C、N原子与之结合成稳定的碳化物，抑制柯氏气团的形成，可避免冲压时产生表面皱折。;二、构件用钢的冷脆现象;三、构件用钢的应变时效、淬火时效及蓝脆 构件用钢加热到Ac1以上进行淬火或经塑性变形后，在放置过程中，钢的力学性能和物理性能将随时间而变化。通常强度、硬度增高，塑性、韧性下降，并提高钢的脆性转折温度，这种现象称为时效。 塑性变形后的时效称为应变时效； 淬火后的时效称为淬火时效； 在一般气候条件下的时效称为自然时效； 在较高温度下进行的时效称为人工时效。;低碳钢经860℃淬火后天然时效时力学性能的变化;低碳钢应变时效敏感性的试验方法。通常把钢在应变时效前后的冲击韧性差值与其在原状态下冲击韧性值之百分比C作为钢的时效敏感性的衡量标准 ;对应变时效敏感的钢种往往还存在一种蓝脆现象。一般说来，塑变抗力随温度的升高而减小，所以在室温下不能加工成型时，就可以在较高的温度下进行加工。但低碳钢在300～400℃的温度范围内却出现反常的sb升高、dk降低的现象，如图所示，即蓝脆现象。;应变时效增加时，蓝脆的温度向高温推移，ak值通常在500℃出现谷值。 目前认为，蓝脆现象是由于塑变时位错运动速度与该温度下固溶的C、N原子的移动速度几乎相等造成的，所以应变时效与塑性变形同时发生。 一般而言，蓝脆也是一种不利现象，但在截断钢材时，可利用蓝脆现象。;第二节 构件用钢的工艺性能 冷变形性能和焊接性能 一、构件用钢的冷变形性能 钢材的冷变形性能包括三层意思： 钢材的变形抗力，它决定钢材制成必要形状的部件的难易程度； 钢材在承受一定量的塑性变形时产生开裂或其他缺陷的可能性； 钢材在冷变形后性能的变化，即危害或可利用性。;二、构件用钢的焊接性能 焊接性能也是重要的工艺性能，随着断裂力学的发展，更加重视焊接性能。;是否易于形成马氏体取决于钢材的淬透性。碳是显著增加钢材淬透性的元素，很多合金元素都会增加钢的淬透性，对焊接性能不利，故对其含量也应加以控制。;第三节 构件用钢耐大气腐蚀性能 耐大气腐蚀性能也是构件用钢的重要使用性能。多在野外使用，不可能保护得很好，用量极大，需要重视。;二、提高构件用钢耐大气腐蚀的途径 1.减少微电池数量 微电池数量越多，则腐蚀速度越快。C与S含量增多时，会使第二相质点数量增多，从而导致腐蚀速度加快。 2.提高基体的电极电位 基体与第二相的电极电位越大，则腐蚀速度越快。可向钢中加入能与a-Fe形成固溶体并提高其电极电位的合金元素（如Cr、Ni、Ti）。 3.利用钝化效应 所谓钝化效应是指通过改变钢表面状态而造成基体金属表面部分电极电位升高的现象。常用措施是在金属表面形成一层致密的氧化模。这种氧化膜使钢的表面与电介质隔开，从而使阳极反应受到阻碍。 ;第四节 碳素构件用钢;;;低碳沸腾钢加热到Ac3以上并在水中急冷，可在提高强度的同时，大大降低其冷脆、应变时效及淬火时效的倾向，如下表所示。沸腾钢经快冷正火后，甚至可以具有比相同含碳量的镇静钢更好的性能。;第五节 普通低合金构件用钢;;;普低钢化学成分的特点是： （1）低碳低合金元素，基本上不加Cr和Ni，是经济性能较好的钢种。 （2）主加合金元素是Mn，Mn属于复杂立方点阵，