支架模板拆除安全技术交底.docxVIP

页号： 1 技术交底记录 通 --6 年 月 日 上海轨道交通  5 号线南 工程名称  延伸  5 标南桥新城站～  工程部位  上部结构 线路设计终点高架区间 工程工序名称  支架模板拆除 1、工程概况 该项目位于上海市奉贤区南桥镇，属于高架区间，该高架区间北接南桥新城站后的敞开段，南 至预留平庄公路站以南的线路设计终点，起点桩号为 RSK1+572.461 ，终点桩号为 RSK2+798.334， 全长为 1.226km 。线路沿金海公路西侧行走，主要跨越红旗港路、红旗港、宏杨路、杨海路、庆乐 路、平庄西路等。 2、拆除脚手架 总体思路： 支模架的拆除顺序与搭设顺序相反，后搭的先拆，先搭的后拆。 拆除顺序应“ 由两侧向中间、自上而下”逐层进行，严禁上、下同时作业。严禁将拆卸下来的 杆配件及材料从高空向地面抛掷 ，已吊运应及时运出拆除现场堆码，以保持作业区整洁。主要施工 要求如下： 1、拆除工艺流程：安全网→拆护栏→拆脚手板→拆横杆→拆纵杆→拆剪力撑→拆立杆→拉杆 传递至地面→清除扣件→按规格堆码； 2、脚手架拆除前现场技术人员和专职安全员必须对作业人员进行安全技术交底，方可进行拆 除作业； 3、拆杆和放杆时必须由 2～ 3 人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下 方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具； 4、多层脚手架的