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挡土墙工程施工方案
一、工程概况
本项目全线位于沁县漳源镇境内,路线全长3.282KM,路线起点位于漳源镇人民政府北100处,与国道208线K912+750处相交,终点桩号为K3+282.3780全线共设涵洞10道其中1m圆管涵5道,2m盖板涵5道,平面交叉5处。
该项目采用三级公路标准,设计速度30km/h。路基宽7.5m,桥涵与路基同宽。主要建设内容及工程量包括路基防护护面墙2897.8m3。
二、人员、材料及设备
(1)现场施工人员安排
现场负责人: 高艳龙 技术负责人: 王卫强
质检负责人: 秦花梅
测量负责人: 王原博
安 全 员: 王力文
(2)、机械配置;
装载机1台、挖掘机1台,打夯机2台,砂浆搅拌机1台、运输车2辆
三、计划工期
计划2017年3月15日至2017年5月20日完工
四、施工工艺流程
施工准备→测量放样→基坑开挖→地基处理→基础砌筑→浆砌片石墙身
五、施工技术及方案
1.技术要求
护坡实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砂浆强度(MPa)
在合格标准内
按附录F 检查
2
平面位置(mm)
50
经纬仪:每20m检查墙顶外边线3点
3
顶面高程(mm)
±20
水准仪:每50m检查3点,不足50m
4
表面平整度(mm)
30
2m直尺:护坡每50m检查3处
5
坡度
0.5
坡度尺量:每50m量3处
6
断面尺寸 (mm)
不小于设计
尺量:每100m检查3处
7
底面高程(mm)
±50
水准仪:每50m
1)、浆砌片石砂浆采用M7.5#水泥砂浆,砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求。现场必须用强制搅拌机搅拌砂浆,并严格按照配合比搅拌,保证砂浆强度符合设计及规范要求。
2)、砌筑用石料应采用质地坚硬、均匀、不易风化的片、片石,抗压强度不低于30Mpa。片石厚度不小于15cm。石料不得含有影响砂浆正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其它有害物质。严禁采用风化石和水锈石等不合格石料。
3)、基础砌筑前,基底应满足设计要求的地基承载力,不能满足的采用基底换填的方式处理,并经监理工程师检查合格后方可进行砌筑。
4)、浆砌片石砌体咬口紧密,无干缝、通缝和瞎缝,砂浆饱满。砌体应分层座浆砌筑,砌筑上层时,不得振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块,砌体砌筑完成后,应及时进行勾缝。
5)、砌筑的上下层石块交错排列,竖缝不得重合,砌体结构尺寸采用立杆挂线控制、坡尺检查。
2、施工方案
1)、施工放样
用全站仪放出挡土墙的位置,并测出相应标高, 并在墙外测放设护桩,以控制护面墙的位置、高程和线形。
2)、基础
放样后按图纸规定尺寸进行开挖沟槽,首先用白灰或线绳拉出护面墙基础的轮廓线。然后进行开挖,开挖采用小型挖掘机人工辅助的方法,基坑大小应满足基础施工要求,一般基底应比设计平面尺寸各边增宽50cm;挖至设计标高后对沟底进行地基承载力检测,报请监理工程师检验,合格后进行下道工序。
3)、砌筑
砂浆采用集中拌和生产,自卸三轮车运输,拌和现场严格控制好配合比,砂浆拌和顺序应先倒砂、水泥进行干拌,最后加水,搅拌时间宜为3-5min,砂浆应随拌随用,一般在2小时用完,片石在使用前必须洒水湿润、表面如有泥土、水锈清洗干净;砌筑时应分层砌筑,砌体中的片石大小搭配,相互错叠、密实,每工作层砌筑要大致平齐,每10m设置2cm伸缩缝一道,在墙的内、外、顶侧三面填塞20cm的沥青麻筋,预埋泄水孔位置要准确,泄水孔采用10*10cmPVC管,泄水孔的水平间距为2米,上下间距1.5-2米,用级配碎石作反滤层,土工布作防渗铺设进行处理,泄水孔每2.5m
六、质量保证体系
质量质检体系框图
项目经理:康怀新
项目经理:康怀新
总工程师:
总工程师:姚乐 质检负责人:秦花梅
施工负责人:陈宏伟、王卫强试验室:乔建华测量班:王原博
施工负责人:陈宏伟、王卫强
试验室:乔建华
测量班:王原博
质检员:秦花梅
质检员:秦花梅 安全员:王力文
为了能够确保达到优良工程,质量保证如下:
1、施工人员严格按照招标文件中的规范以及公路桥涵施工技术规范等相关规范施工,以确保施工质量,并设专职质检员,认真管理工程质量,从施工放样开
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