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第六章 滚动轴承的公差与配合 1、滚动轴承的分类; 2、滚动轴承的精度等级; 3、滚动轴承的内、外径公差带的特点; 4、滚动轴承的配合的选择 ; 主要内容: 第一节 概述 1.轴承的作用及分类: 作用:轴承是一种传动支承部件,它既可以用于支承旋转的轴,又可以减少轴与支承部件之间的摩擦力,广泛地用于机械传动中。 分类: 滑动轴承: 滚动轴承 : 按滚动体结构:球轴承、滚子轴承、滚针轴承 按承受载荷形式:向心轴承、推力轴承、向心推力轴承 2.滚动轴承的结构和分类: 外 圈 滚动体 内 圈 保持架 ● 结构 由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。 ● 分类 ☆向心轴承—主要承受径向力 ☆推力轴承—主要承受轴向力 ☆向心推力轴承—既可承受径向力,又可承受轴向力 按其受力情况分为: 3.滚动轴承的安装形式: 外圈与箱体上的轴承座配合,内圈与旋转的轴颈配合。 通常外圈固定不动——因而外圈与轴承座为过盈配合;内圈随轴一起旋转——内圈与轴也为过盈配合。 考虑到运动过程中轴会受热变形延伸,一端轴承应能够作轴向调节;调节好后应轴向锁紧。 4.滚动轴承的结构特点: 滚动轴承是一种标准件。 有内外两种互换性。 滚动轴承的精度要求很高。 5.有关滚动轴承的国标规定: 滚动轴承的国家标准不仅规定了滚动轴承本 身的尺寸公差、旋转精度(跳动公差等)、 测量方法,还规定可与滚动轴承相配的箱体 孔和轴颈的尺寸公差、形位公差和表面粗糙 度。 (GB/T272-1993和新GB/T4199- 2003) 6. 滚动轴承的公差等级 《滚动轴承通用技术规则》 ( GB/T307.3-2005)国家标准规定,滚动轴承的公差等级按尺寸精 度和旋转精度分级。 向心轴承的公差等级分为0,6,5,4,2五级。 圆锥滚子轴承公差等级分为0,6x,5,4四级 推力轴承的公差等级分为0,6,5,4四级。 从0~2精度依次增高,0级最低,2级最高。 1. 滚动轴承内径与外径的公差带特点 1)轴承内、外径公差带的特点是: 所有公差带都单向偏置在零线下方,即上 偏差为0,下偏差为负值。 0 6 5 4 2 0 6 5 4 2 + 0 - + 0 - D d 轴承外径Dmp的公差带 轴承内径dmp的公差带 第二节 滚动轴承内径与外径的公差带及其特点 2. 滚动轴承配合制度的概念 1)滚动轴承内圈与轴的配合应按基孔制 由于滚动轴承内圈的公差带在零线以下,故滚动轴承内圈与轴的配合会紧一些,这是由于多数情况下,轴承内圈与轴一起旋转为了防止它们之间的相对运动导致结合面磨损,故两者的配合具有一定的过盈。 2)滚动轴承外圈与外壳孔(轴承座)的配合应按基轴制 滚动轴承外圈与外壳孔(轴承座)的配合不要太紧。 3. 滚动轴承与轴和壳体孔配合与的选择 一、轴和外壳的尺寸公差带 与滚动轴承各级精度相配合的轴和外壳孔的 公差带见P187 8.3 滚动轴承与座孔、轴颈配合的选用 考虑因素:工作条件,作用在轴承上负荷的 大小、方向、性质等。 1.负荷类型 ①定向负荷(局部负荷) ②旋转负荷(循环负荷) ③摆动负荷 负载类型: A.循环负载:通常采用过盈配合或较紧的过渡配合以避免套圈与轴(或轴承座孔)的配合表面产生爬行现象。 负载类型: B.局部负载:通常采用小间隙配合或较松的过渡配合以便让套圈滚道间的摩擦力矩带动转位,延长轴承的使用寿命。 C.摆动负荷:局部负荷与循环负荷的矢量和 受摆动负荷的套圈与轴(或轴承孔)采用介于循环负荷和局部负之间的配合。 负载类型示例: 图6-4 轴承套圈承受的负荷类型 内圈—旋转负荷 外圈—定向负荷 内圈—定向负荷 外圈—旋转负荷 内圈—旋转负荷 外圈—摆动负荷 内圈—摆动负荷 外圈—旋转负荷
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