现代模具设计方案作业.docVIP

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  • 2019-10-25 发布于江苏
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PAGE PAGE 16 现代模具设计作业 学院:艺术与设计学院 学号:0964122120 姓名:张雅娟 2简述斜导柱侧向抽芯机构的工作原理 侧向分型与抽芯机构 1.1)侧向分型与抽芯机构:带动侧向成型零件做侧向移动(抽拔与复位)的整个机构。 抽拔力:带动侧向成型零件做侧向抽拔的侧向脱模力。 抽拔距:侧向成型零件从成型位置到不妨碍塑件脱模的推出位置所移动的距离。 1. 组成部分 ①斜导柱②侧滑块③锁紧块④弹簧⑤螺栓⑥限位挡块导滑槽 2结构和工作原理: 1.1)斜导柱安装在定模、滑块安装在动模 动作特点:开模时侧抽芯,抽芯后再推件 结构要点: 避免侧滑块与推杆在合模复位中回程干涉 2) 斜导柱安装在动模、滑块安装在定模 动作特点:第一次分型同时侧抽芯,且主型芯浮动,抽芯后再推件 结构要点: 主型芯和动模板可相对运动 3) 斜导柱和滑块同时安装在定模 动作特点:第一次分型同时侧抽芯,第三次分型同时推件 结构要点:设置顺序分型机构 4) 斜导柱和滑块都安装在动模 动作特点:第二次分型推件,同时侧抽芯 结构要点:侧滑块始终不能脱离斜导柱 5)斜导柱内侧抽芯 动作特点:开模时侧抽芯,抽芯后推件 结构要点:侧滑块设置在模具的上方 3斜导柱安装在定模、滑块安装在动模 顶杆、顶管顶出塑件后,若与动模一侧的侧滑块同步复位,就有可能产生回程干涉,导致零件损坏。 避免干涉的措施: (1)避免在侧型芯投影范围内设置顶杆、顶管 (2)顶杆、顶管推出塑件后,断面仍低于侧型芯的最低面 (3)采用先复位机构 Notice:利用推件板脱模机构时,不用考虑干涉现象 原理: 2.斜导柱侧抽芯机构的工作原理 图7-3 斜导柱与开模方向夹角为抽拔角。开模时,斜导柱与侧滑块的斜孔做相对运动,产生一个作用力Fw,Fw分解为F和F1。F促使侧滑块向外移动,F称抽拔力;F1使侧滑块向上移动。因侧滑块要装在模板的导滑槽中,驱动侧滑块向外侧移动而达侧抽目的。 二、 斜导柱侧抽芯机构的组合形式 斜导柱侧抽芯机构主要由侧型芯、侧滑块、斜导柱、锁紧块和定位装置组成。 第七章 注射模具导向和顶出机构的设计 三、斜导柱的设计: 1. 斜导柱的结构形式 图7-5 a)~e)。 ? (1) 分析图7-5 a)~e)各图。 (2) 斜导柱固定部分与模板的配合精度为H7/m6的过渡配合。 (3) 斜导柱与侧滑块孔之间的配合不能过紧,应有单边0.2~0.3mm的间隙。 原因有二: a). 斜导柱与侧滑块孔中滑动时有较大的侧向分力,故相互之间的运动摩擦力较大; b). 若配合精度高,则开模瞬间主、侧分型面几乎同时分型,而此时楔块还在锁紧作用,会引起侧抽芯的运动干扰。 设抽拔角等于10,间隙0.4,则当动模移开距离0.4/10=2.3时,侧分型面才开始分型,此时侧滑块相对于楔块移开了这个距离,楔块的锁紧作用消失,为侧滑座的移动提供了方便,可见间隙起到了延迟侧向分型的作用。 2. 斜导柱直径d的确定 d取决于斜导柱所受的弯曲力Fw,而Fw又取决于抽拔力F,抽拔角及受力点的位置。如图7-6所示,导柱和侧滑块的斜孔的配合间隙,在开模瞬间斜导柱空程距为M。 四、侧型芯机构的设计 包括侧滑芯、导滑槽、定位装置、锁紧装置等几部分。 1.侧型芯与侧滑座的连接形式 侧型芯包括成型型芯和侧滑座两部分。连接形式如图7-7所示。 a)整体式:用于小型模具,型芯结构简单、加工方便。 b).c).d) .分体式:将成型型芯镶嵌在侧滑座上。型芯直径较大时,用贯通的圆柱销从其中间穿过;直径较小时,用骑墙销,中心在侧型芯外部,销的1/3在芯上;尾部通孔顶出时用,侧型芯损坏时,先将横销钻掉再从尾部顶出。 e).同一部位侧型芯较多时:型芯镶嵌在固定板上,固定板与侧滑节座配合并用螺柱和圆柱销固定。 f).侧型芯为薄片时的固定方式。 2. 侧滑座的导滑形式 为保证侧型芯平稳移动,无上下窜动和卡死现象,可靠地抽出或复位,侧滑座应与导滑槽配合良好。 两个重要的配合尺寸: a).侧滑座的宽度S; b).导滑槽厚度B,其配合均为基孔制的间隙配合H7/f7 3. 导滑槽设在模板上,采用T型槽的结构。侧滑座的导滑形式有整体式镶嵌式 整体式:一般多采用; 镶嵌式:工艺需淬火处理时。 (1).整体式:如图7-8所示。 a).结构简单紧凑,广泛用于小型模具; b).在侧滑座底部中间部位安装一导向条形镶块,用于侧滑块很宽时。嵌块结构简单,便于修复、更换; c).导滑槽设在滑座中部,用于侧滑座较高时。 优点是: 1.其滑动部分离斜导柱的受力点较近,受斜面导柱分力的影响较小,运动平稳。 2.加厚了承重模板。 (2).镶拼式:将侧滑座或导滑槽由镶拼形式组成。如图7-9a)~e)所示。 (3).侧滑座的定位装置。 如

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