海尔全自动库房.docVIP

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  • 2019-08-05 发布于江西
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海尔全自动库房(特点) 海尔为什么要选择建立全自动的立体仓库作为突破口? 传统的仓储物流功能单一,信息化程度低,服务水平和能力不高,很不适应我国社会主义市场经济的新形势和国际经济一体化的发展趋势.我国传统仓储业大多是计划经济时代的产物,那时它们主要是为本行业的物资或商贸流通企业提供仓储和少量短途运输服务,即从事传统的物流业务,信息化程度低,经营方式粗放,经济效益不佳。仓储管理社会化程度不高。即使是同一个企业,有的内部物流资源也不能共用。由于仓储管理落后,仓储设施资源利用率不到40%,导致物流效率普遍低下。 装卸搬运是物流的主要功能要素之一,在物流系统中发生的频率极高,耗费的费用占物流费用的较大比例,但它的重要性却常常被一些厂家所忽略。国内外一直在寻求机械化和智能化的搬运技术和装备以降低搬运成本和改善物料搬运的效率,自动搬运越来越受到关注。各种自动化物料搬运系统因而纷纷被采用。在这些物料搬运系统中,自动导向车(automatic guided vehicle,以下简称AGV)是最有柔性且最能满足复杂物料搬运需求的系统。美国储运协会(MHI)对AGV所下的定义为: 一种使用电磁式,光学式或其它的自动导引控制的车辆,可按照控制室下达的指示,自行导引或依原先规划好的路线前进,停止或转弯,定位和装卸货物。也就是说,是一种由计算机程序控制来作自动的路径选择与定位的自动搬运车辆。AGV工作过程为

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