2008重型基础件分会技术交流会会议资料.docVIP

PAGE 2008年重型基础件行业技术交流会 资 料 汇 编 中国重型机械工业协会重型基础件分会 二ＯＯ八年十月 模块化设计的基本理论及方法简介 西安理工大学 阮忠唐 1 模块化设计概述 1.1 模块化设计的基本思想及方法 在对一定范围内的不同功能或相同功能但不同性能、不同规格的产品进行功能分析的基础上，划分并设计出一系列功能模块，通过模块的选择和组合可以构成不同的产品，以满足市场的不同需求，这种设计方法称为模块化设计。 模块是模块化设计和制造的功能单元和结构的基础，它具备以下三个特征： （1）相对独立的特定功能； （2）具有若干结合要素——结合部位的形状、尺寸和连接件之间的配合等； （3）具有互换性——结合部位结构形状和尺寸标准化等。 采用模块化设计时，通过功能分析以确定组成产品的功能模块。功能模块可以按不同目的、不同要求进行分解和确定。若分解、确定的模块功能相同而结构不同,这种模块的组合可以扩大产品的总功能和适应性;若分解、确定的模块功能和结构完全相同,则它们的互换性组合可形成不同的产品。模块可以是组成产品的部件、组件或零件。 1.2 模块化设计的优点 （1）缩短设计、制造和供货周期，有利于争取客户； （2）便于产品的更新换代和发展变型产品；增强企业对市场的快速应变能力； （3）有利于提高产品质量、降低成本，增强产品的竞争能力； （4）便于维修。 1.3 模块化设计的特点 在模块化设计中，同一种功能的单元不是单一的部件，而是若干个可互换的模块，从而使所组成的产品在结构和性能上更为协调合理。同一功能模块可以在基型、变型、甚至跨系列、跨类产品中使用，因而它具有在较大范围内通用化的特征；此外，尽量将功能单元设计成较小型的标准模块，并使其和与其直接相关的模块之间的连接形式及结构要素一致，或使之标准化，以便装配和互换。因此，模块化设计能较为经济地用于多品种小批量生产。诸如液压系统的集成块、电子产品中的逻辑模板、CNC中的伺服系统、计算机软件设计、机床、工业汽轮机、起重运输机械、基础大件、工业机器人、刀具、减变速器、离心气泵及汽车等。模块化设计是在传统设计基础上发展起来的，并融入了先进制造技术和现代设计方法，因而，它属于现代设计方法的范畴。 1.4 模块化设计发展前景及目前存在的问题 （1）模块化设计将获得愈来愈广泛的应用； （2）模块化设计的理论与方法逐步趋于完善并将与先进制造技术、控制技术、其它现代设计方法及管理方法相结合，应研究并解决以下四方面问题：a、结合机床加工能力和尺寸，寻求适合于模块化的结构布局等；b、寻求具有合理形状和尺寸的模块元件并使之标准化而不过于超性能；c、寻求适合装配精度和可靠性的模块元件；d、寻求符合设计规范所采用的结构组成方法及复杂负载条件下的最佳结构。 （3）模块的制造和生产管理方法将更趋完善合理。 （4）某些成熟的定型模块应以标准化的形式供应市场； 模块化设计目前存在的问题是： （1）应将按产品生产管理变为按模块生产管理； （2）应进一步合理划分模块，除进行功能分析之外还应很好的解决模块之间的联系（安装、定位以及力流和运动传递等方面的要求）问题，力争做到完全互换； （3）解决好造型和结构冗（余）欠（缺）问题，这是因为以模块为基础进行设计时，同一模块要在多种产品中应用，要使模块在所有产品（特别是不同规格的）中都达到造型、结构尺寸上的协调、均匀是不容易做到的，要力争做到用模块构成产品后的产品综合造型效果好。由于不同产品对同一功能模块的要求也不尽相同，应力争以较少种类的模块满足较多产品的要求，从而出现该模块在结构上的冗欠问题。例如在某种场合下要求的结合面多于或少于其它场合，可有三种解决方案：（a）把模块设计制造成能满足最多结合面要求的结构形式，这样有时有些结合面未被用到；（b）最低要求设计制造该模块，在有额外要求时进行补充加工；（c）按大多数可直接组合的情况设计制造模块，使用时可冗余，亦可补充加工。d、应加强模块综合性能（接触面、热变形、动态特性、模块与非模块结合特性及装拆性能等）的研究。 模块化设计的准备与规划 产品模块化的主要目的是以尽可能少的种类和数量的模块组成尽可能多种类和规格的产品，即以最低的成本和周期满足市场的不同需求。因此，在进行产品的模块化设计之前，必需在市场调研的基础上进行充分的准备和周密的规划，合理确定产品系列型谱和产品的主要参数。 市场调查和分析的内容包括： （1）市场对不同功能、性能、参数、造型及价格的同类产品的需求量、比例及其发展趋势（增长幅度）； （2）用户对产品的价格、返修率、使用寿命，应改善的性能和结构等方面的意见和要求； （3）采用模块化设计制造的可行性和优越性，及其带来的成本变化对保持或占领市场的预测； （4）产品的国内外发展趋势，新材料、新结构、新工艺、新技术应