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简支钢箱-混凝土叠合梁结构设计研究 2011年7月第7期城市道桥与防洪桥梁结构99 简支钢箱一混凝土叠合梁结构设计研究 张锦辉 (上海现代建筑设计集团市政工程设计院,上海市200041) 摘要:以云南省玉溪市玉龙桥为背景,结合简支钢箱一混凝土叠合梁的受力特性,对简支钢箱一混凝土叠合梁的结构进行分析研 究,对主粱应力以及剪力钉的承载能力进行了计算分析,有关经验可供类似工程参考. 关键词:钢箱一混凝土叠合粱;受力特性;剪力键 中图分类号:U448.213文献标识码:B文章编号:1009—7716(2011)07—0099—02 0前言 简支钢箱一混凝土叠合梁是现浇钢筋混凝土 桥面板通过剪力键与预制钢箱梁组合而成的简支 梁.这种结构的特点是是结构高度小,重量相对 较轻,可以充分发挥钢材的抗拉性能和混凝土的 抗压性能. 叠合梁根据施工方法和受力特性不同分为 “ 一 次受力叠合结构”和”二次受力叠合结构”两 者的主要区别是钢结构在施工阶段是否承受施工 阶段荷载.如果采用”一次受力叠合结构”,在施 工现浇混凝土桥面板时在箱梁底设置合适的预拱 度和支架可显着降低成桥挠度,改善钢筋混凝土 桥面板和钢结构梁的应力分布情况.”二次受力 叠合结构”叠合梁的主要特点是预制钢结构可以 作为现浇桥面板的施工支架,施工条件受到限制 的时候使用较多.本工程采用的简支钢箱一混凝 土叠合梁是”一次受力叠合结构”. 1