上海大众lavida 底盘培训教材.pptVIP

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LAVIDA 底盘部分;基本内容;前桥及前悬挂;Model Y 前轮采用麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立前悬挂主要优点是:具有良好的行驶舒适性,占用空间小,能给发动机舱留出更大的空间,特别适用于发动机横向布局的车型。 ;下摆臂拆装 下摆臂内橡胶支承的拆装 相关专用工具的使用;拆下车轮,拆下隔音板,若是自动变速箱车还需拆下箭头所指的2个螺栓;拆下下摆臂上的螺栓-3-、螺栓-1-、螺栓-2-,拆出下摆臂。;;下摆臂后橡胶支承安装时,要注意安装的位置,橡胶支承中间较高的凸台(箭头)必须朝向汽车外侧。;说明: 检查时两个方向不能有明显“窜动”。 仔细检查球头和橡胶防尘套损坏情况,如有必要,更换球头。 。 注意区别车轮轴承的“窜动”和减振器上支座的“窜动”带来的干扰。;更换轮毂轴承   图中3号零件-车轮轴承壳和12号零件-制动钳适用于92KW汽油发动机或SDI/TDI柴油发动机。   图中20号零件-车轮轴承壳和18号零件-制动钳适用于110KW汽油发动机。 说明: 松开15号零件-传动轴/轮毂螺母后,轮胎不能受力,更不能移动车辆,否则将损坏轮毂轴承。 车轮轴承壳拆装方法与途安类似,这里不再重复。;所需专用工具: 压具VW408A 推盘40-105 扳手3252 (46mm) 安装工具3253/1 压盘VW401 拉具3423;所需专用工具: 推盘VW447i 压具VW412 压块VW432 压块VW442 安装和拆卸工具VW459/2 压具VW407;用油压机、VW408a、40-105、3252、3253/1、VW401专用工具和设备压出轮毂。;用卡簧钳拆下卡簧;用润滑脂(52 723 00)润滑车轮轴承壳安装轮毂轴承的内表面,用油压机、VW412、VW432、VW442、VW459/2专用工具和设备将轮毂轴承压入车轮轴承壳轮内。安装卡簧;前减振器拆装 注意:7号零件仅安装于重负荷车型上。(6和7号重负荷);所需专用工具: 扩张器3424 减振器专用工具盒T10001 悬挂弹簧收紧装置VAG1752/1 悬挂弹簧支架VAG1752/4;;-将专用工具3424箭头所指的槽内,然后用棘轮扳手旋转90° -用手向着减振器方向压制动盘,否则车轮轴承座孔内的减振器外壳将发生倾斜并容易卡住。 -向下拉车轮轴承座使其与减振器分开。;;安装 --用压紧装置V.A.G1752/1将螺旋弹簧安装到下弹簧支座上??螺旋弹簧端部必须紧对着锁止位置-箭头-。;拆装、维修传动轴的注意事项: 松开1号零件-传动轴/轮毂螺母前,应先举升车辆,使前桥不承载,当传动轴/轮毂螺母松开后,轮毂轴承不能受力,若车的自重加载于轮毂轴承上,轴承将受到压迫而降低使用寿命,更不能移动车辆,否则将损坏轮毂轴承。 拆下传动轴后,若要移动车辆,可装上备用的21号零件-外万向节,然后将传动轴/轮毂螺母拧紧50Nm,否则将损坏轮毂轴承。 拧紧传动轴/轮毂螺母的方法: 用新的螺母拧紧300Nm后,再松半圈,随后再拧紧50Nm+45°;拆装用于手动变速箱的传动轴所需部分专用工具: 3283外万向节压具;VW 522支撑套管;拆装传动轴的注意点:;右传动轴防护套安装位置 通风倒角-A-必须座入防护套。 B-通风孔;拆卸用于自动变速箱的传动轴所需专用工具:T10161;分解、装配用于自动变速箱的传动轴所需部分专用工具: 3283外万向节压具前面已介绍过 拆装三销轴万向节专用工具:T10065、T10065/2、/3、/4;用卡黄钳拆下卡黄;装配三销轴万向节;后桥及后悬挂;后桥及后悬挂 后桥及后悬挂在拆装过程中的注意点: 5号零件:12角自锁螺母,拧紧力矩175Nm,每次拆下后更换。 6号零件:带车轮轴承的轮毂,车轮轴承/轮毂总成是免维护和调整的,不允许维修和调整。 14号零件:后桥轴承支架,安装后检查并调整(可用于微调后轮前束)。 29号零件:六角螺母,每次拆下后更换。拧紧螺母时,后桥承重梁必须位于中间位置,例如在拧紧时,车辆后排加载一个人的重量。;拆装后桥橡胶支承的专用工具:;拆卸 —拆下制动拉索-箭头-。 —拉出两侧卡夹-2-。 —拆下后桥轴承支座两侧螺栓-1-。;安装 后桥橡胶支承表面有标记-1-,此标记必须与后桥摆臂-2-边缘对齐。;安装前,先用润滑脂G052 150 A2润滑后桥橡胶支承孔。 用专用工具将后桥橡胶支承装到后桥上,确保标记与控制臂凸缘对齐。 转动拉具收紧螺母将后桥橡胶支承压入后桥中。 安装后检查后桥橡胶支承位置。 拧紧力矩: 轴承支架与后桥 80Nm 使用新螺栓和螺母;拆装后悬挂弹簧 1-弹簧压紧装置 V.A.G1752/1 2-调试仪 V.A.G1752/9 3-弹簧支架 V.A.G1752/3;拆装

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