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知识准备 轮胎各部分的名称如图13-18所示。其中,胎体帘布层如图13-19所示。 《汽车文化》 * * * * 工作情境描述 某大众汽车维修站接收一辆大众迈腾轿车,高速行驶时前轮振动且轮胎磨损严重,需要更换轮胎并进行轮胎动平衡试验。 学习目标 1.能够分析车桥的结构与类型; 2.能够分析车架的类型和型号; 3.能够分析车轮定位参数; 4.能够拆卸、更换车轮及其他作业。 学习引导 知识准备 (一)汽车行驶系的组成 1.汽车行驶系的功用 汽车接受传动系传来的转矩,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力; 使汽车正常行驶,并承受汽车总重量和地面反力; 缓和不平路面对车身造成的冲击,减少汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性; 行驶系与转向系配合,保证汽车的操纵稳定性。 知识准备 2.汽车行驶系的结构组成 汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架四部分组成,如图13-1所示。 知识准备 如图13-2所示,车架是全车的骨架,汽车所有的机件及车体均安装在车架上。 知识准备 (二)车桥、车架、车轮和悬架 1.车桥的结构、类型及特点 1)车桥的作用 车桥位于悬架与车轮之间,其两端安装车轮,通过悬架与车架(或车身)相连,其功用是传递车架(或车身)与车轮之间各种载荷的作用。 2)车桥的类型及特点 (1)按悬架结构的不同可分为整体式和断开式两种,如图13-3所示。 知识准备 (2)按车桥上车轮的作用不同,车桥分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。 转向桥:在后轮驱动的汽车中,前桥不仅用于承载,而且兼起转向作用, 驱动桥:后桥不仅用于承载,而且兼起驱动的作用。 转向驱动桥:越野汽车和前轮驱动汽车的前桥,除了承载和转向的作用外,还兼起驱动作用。 支持桥:只起支承作用。挂车的车桥就是支持桥。支持桥除不能转向外,其他功能和结构与转向桥相同。 知识准备 2.车架的类型与型号 1)车架的功用 车架主要是支承连接汽车的各零部件;承受来自车内外的各种载荷。现代许多轿车和大客车上没有车架,车架的功能由轿车车身或大客车车身骨架承担,故称其为承载式车身。 2)车架的类型 边梁式车架 中梁式车架(也称脊骨式车架) 综合式车架 无梁式车架 知识准备 (1)边梁式车架 如图13-4所示,主要应用在载货汽车或大型客车上。 知识准备 (2)中梁式车架 如图13-5所示,中梁式车架只有一根位于中央贯穿前后的纵梁,因此亦称为脊梁式车架。 知识准备 (3)综合式车架 如图13-6所示。综合式车架前部是边梁式,而后部是中梁式,这种车架称为综合式车架(也称复合式车架)。综合式车架同时具有中梁式和边梁式车架的特点 知识准备 (4)无梁式车架(承载式车身) 无梁式车架主要应用在轿车和小型载客车上。如图13-7所示为轿车的承载式车身;图13-8所示为小型客车的承载式车身。 知识准备 知识准备 3.车轮定位参数的概念与作用 为了使转向轻便和保持直线行驶稳定(自动回正),减少轮胎和机件的磨损,应使主销和转向轮保持一定的安装角度,称为车轮定位。前轮定位参数包括:主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。 1)主销后倾角 如图13-9所示,主销有一定的后倾角,使主销延长线与地面的交点a向前偏移了一段距离l,转向后地面作用在车轮上的侧向力FY对主销形成一个转矩,该转矩具有使前轮回正的作用。 知识准备 2)主销内倾角 如图13-10所示,在横向平面内,主销轴线与垂线之间的夹角β叫主销内倾角。主销内倾角的作用是使前轮自动回正,使转向操纵轻便,减小转向盘上的冲击力。 知识准备 3)前轮外倾角 如图13-11,在通过车轮轴线的垂直面内,车轮轴线与水平线之间所夹的锐角 ,叫前轮外倾角。 知识准备 4)前轮前束 如图13-12所示,左右轮后方距离A与前方距离B之差(A-B)称为前束值,前束亦可用前束角(前张角)来表示。 知识准备 4.轮胎的种类、特点、轮胎型号和意义 1)车轮的作用 支撑整车,缓和由于路面不平引起的冲击力 接受和传递制动力和驱动力 轮胎具有抵抗侧滑和自动回正的能力 使汽车正常转向,保持汽车直线行驶。 2)车轮的结构 轮辋:用于安装轮胎 轮辐:介于车轴和轮辋之间的支承部分 轮毂:用来安装轮胎 知识准备 如图13-13所示,轮辋及轮辐是安装轮胎的骨架,也是通过轮毂将轮胎与车轴连接起来的旋转部件。 知识准备 3)车轮的类型 (1)按轮辐的构造,车轮可分为辐板式(如图13-14)和辐条式(如图13-15)两种。 知识准备 知识准备 图13-16所示奔驰车的五辐轮辐车轮。 知识准备 4)轮胎的结构、类型与常用标志 (1)轮胎的结构 汽车上常用的轮胎是充气轮胎,它分为有内胎和无内胎两种。有内胎的充气轮胎的结构包括外胎、内胎和垫带(如图13-17)。 《汽车文化》 * *
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